水平対向とではクランクの軸方向が90度違うので、そのままでは付かないですね。 レヴォーグのVN5に使用されているエンジンはこれまでのよりコンパクトになっているので、CVTの取り付け位置も見直すと約250mm程のスペースが出来ると思われます。 そこにハイブリッドシステムを収めることを視野に入れてい

ほってぃーさん　こんにちは 日記にコメントいただきありがとうございました！ タイヤテストに呼ばれるってすごいですね！！テストってどんなことみるんでしょうか　現場よりも廃タイヤの摩耗の仕方とかをみるほうがデータとったりするのかなとおもったり　でも好きなこと通じてピットに入れるってすごいなあ VN5

◆ニックネーム ほってぃー ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） レボーグ(VN5)STI-SportEXを検討中です。 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ カメラ・自転車・モータースポーツ(走る方)・DIY・キャンプ等比較的多趣味です。 モータースポーツに携わっていたお陰もあって、かつては新車種

◆ニックネーム もりもり ◆車種 レヴォーグVN5 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 静岡でレヴォーグに乗ってます！ ちょっとだけカスタマイズして、日常使いからレジャーまでどんな場面でも大満足です。