ブラックアウトになった時は、街中でも星々が綺麗だったのが記憶に残ってます。

同じような写真ですみません😅 これだけの星を見られる場所は近くにないので、行った甲斐がありました！

空の星々が綺麗ですよね‼️

普段、雪とは無縁の地域に住んでいますが、 スバルAWDのお陰で標高1500mの山の中まで安心して写真を撮りに出掛けられます。 以前、某ワンボックスに乗っていた時はとても行ける気がしませんでした（笑）

北海道美深町の山奥にあります‼️

北海道にも試験場があるんですね！ 確かに、北海道の雪なら良いデータ取れそうですね

雪には、スバルのAWDが一番だと思います。 AWDの開発は北海道の試験場が活躍してます‼️

一昨年の年末、関西にしては大雪が降り地元唯一の鉄道も運休していました。 そんな中、帰省していた同級生を雪の少ない地域まで送って行くのに愛車が大活躍 雪の中での走行性はさすがスバルと感動しました。

インプレッサに乗って10年、クルーズコントロールは一度も使ったことがありません。高速道路で使ってみようと思いつつもハンドルを動かしていないと眠可が襲ってくるので、加速したり車線を変えたりして600kmを超える移動をしました。使えばもっと楽になったかも？ ある機能を使いこなすことは大事だと思います。

長距離を走る際のアイサイトは感動のレベルですよね。京都-東京間ではこれまで浜松で仮眠をとりたくなるところ、一気に東京まで走る切れる程の疲労の差に違いが出ます。スバルはハンドリングが楽しい車である事は間違いありませんが、使える機能を使いこなす事も今のスバルオーナーの特権だと思っています。