コメントありがとうございます GC8STIのVer.2に乗ってたのですね 私が乗っていたのは同じSTI Ver.2のType-RAでした 乗っていたのは4年ほどでしたが、今のGDB同様乗っていて楽しいクルマでした S210の抽選はハズレたのでまだまだGDBには乗り続けます 部品の廃盤が増えているのが

GC8は、STiと名がついて2番目の車を新車で購入し10年乗っていましたが、ノートラブルでした。 私の運転技術では、宝の持ち腐れだったような。 今と違って期間限定でした。直近の限定車の申し込み数は、驚くばかりです。 S4#が落選したのでノーマル車を購入しました。Ｓ210は、とても出せる金額では無いの

stiパーツ各種取付 SCS立川店さんにてコンプリートキット、ラテラルリンクセット、パフォーマンスマフラーを取り付けていただきました。暑い中での作業ありがとうございました🙇‍♂️マフラーは純正よりも太いので音はもちろん、眺めるだけでも気分が上がります👍フロントのスティフナーはエンジンルームから覗くと辛うじて見えますラテラ

STIベアの熱中症対策 最近、100均でドールやぬいぐるみを着飾るグッズが沢山売られており、麦わら帽子を見つけたのでSTIベアに被せて見ました✨✨多少は日焼け・熱中症対策になるかなぁ😆少しは涼しくに見えます。ピッタリサイズ😆耳は帽子👒の中に折りたたんでます。 

はじめまして！スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 フォレスター納車楽しみですね！ 納車されたら愛車とお出かけ投稿楽しみにしています。 よろしくお願いします。

初めましてです。WRX STI VABに乗って10年目になります。 スバ学を楽しんでくださいね☆ 納車楽しみですよね！ よろしくお願いします。

私もＢ4の時は、BBSのRI-Aの18インチ履いていました。 純正はハブリングがいらないこと、インセットが標準ホイールに近いことですね。 わかる人が見ればBBS製とわかりますから、センターキャップのSTIがかっこいいですね。 Ｂ4は、225/50R/18でしたので社外品を選択しました。 鍛造の味わっ

コジコジ様 乗り降りする都度目につく場所のスカッフプレートはお手軽なカスタムですね 傷防止も兼ねSTIスカッフは気分上がります

はい、VM系STi用18インチで、ホイールオフセットも55㎜でバッチリでした～。

ノーマルマフラーは、STIマフラーカッター付きです。 私も左右のバランスが良いと思いましたじ、改めて良い車の設計だと感じました。 STI パフォーマンスマフラー取付中の写真です。