長旅お疲れ様でした。 お互いに、次はいよいよ最新バージョンのアイサイト装着車に乗り換えですかね…？

お疲れ様です。 高速にずっと乗ってたパターンですか？ やはり抜けるのに２時間でしたか。 家のインプにはアイサイトないので、渋滞はキツイです。 下道に降りても栃木インターに入るのに１時間近く動かなかったので、あまり状況変わらずでした。

私も、この罠にハマってしまいました。 抜けるまでに、丸々2時間… 事故処理がまだ終わらずに、事故車がまだありました。（スバル車が1台あったような） でも、アイサイトＸの実力をまざまざと見せつけられる（見せつける？）機会でした。 勝手に進んでくれて、疲れも軽減です。 とは言っても、目は疲れたんでしょう

それは、こちらの課長さんも仰ってました。アイサイトのおかげで、爆発的にクルマが売れたので、それだけお客様が増えてしまった。販売チャンネルやスタッフの増加が追い付かず、結果としてお客様との付き合い方が変わってしまったと。メーカーとしては嬉しい悲鳴なのですが、逆を取れば「ビジネスライク」になってしまった

当該の投稿も拝見しました。 以前からこの話は出ていたのですね。 アイサイトについては過剰に神経質になる方(ディーラー？)がいる一方、ENDLESSの大型ブレーキキャリパーをつけて販売してるディーラーもあります。 また普段からのディーラーとのお付き合いによっても差があるのだと思います。埼玉のスバリ

アイサイトのドラレコ問題は重大な安全性に関わりますから社外品はメーカー認定されるのは難しそうですね。 埼玉のスバリストさんが責任をディーラー側に求めるのもわかります。 ガラコですらNGでスバル純正撥水剤があるそうですね。

ディーラーが販売しているドラレコがアイサイトに問題ないかどうか、私にはわかりません。何せ私の愛車はナイサイトですから…😅 でも友人のスバル車見てると、量販店でつけてもらったりしてますね。今の広角レンズのアイサイト車だと問題が出るかもしれませんけど…😅

仰る通りだと思います。 ディーラーが提案された製品ならアイサイトに問題は無いものであると消費者は考えますね。FLAT4.Tさんもそれはご存じでなくて一般論として「社外品は…」とコメントされたものだと思います。 私も長い付き合いのサービス担当者との信頼関係で、社外品や他車種パーツの流用取り付けなどを

そうなんです。短いですから最低上下2本は必要ですよね…😅だから結局購入には至りませんでした。 まぁこれからはアイサイト標準装備の時代ですから前後ドラレコもメーカー標準装備にしてもらいたいものです。スバルにはドラレコ内蔵のアイサイトをいち早く開発してもらいたいですね。 ドラレコだけでなくカーナビも

こんな感じのものですhttps://amzn.asia/d/4AJvuHL 純正もそうですが日本メーカーのドラレコは海外製に比べて性能が3～5年遅れていますからね。海外製は高品質のSONY製センサーで前後4K画質が当たり前です。 まぁアイサイトには純正を推奨しますけどね(笑)