【前愛車】 ◆車種：フォレスターX20(SG系) インプレッサスポーツ ◆年式：忘れました@(・●・)@ 【新しい愛車】 ◆車種：クロストレックFDW Limited ◆納車日：2024/7/20 【教えて！】 ◆乗り味の違い フォレスターは、ADWであったので高速道路での安定感がありました。そ

ディーラーさんからは当然、スタッドレスタイヤのインチダウンをお勧めされましたが、車自体もインプレッサから車格アップ。それなりに支払いもお高くなって、スタッドレスまで予算が回らず、お近くの中古屋で見つけたのがこちらでしたので、サイズは選べませんでした😥。 雪道は試してませんが、夏タイヤに変えても同じ1

◆ニックネーム タカユキ207 ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） WRX STI S207 NBR Challenge Edition ホワイト 走行49000km ホイールをProDrive社 GC-0100へ変更と、 フレキシブルドロースティフナー リヤを追加で装着しています。 ドア

先代インプレッサスポーツから入れてあるので良いオイルなので入れ続けてます！

のこさん 酷道ソロドライブ💨 お疲れ様でした😌 チャレンジしますのお写真 峠をダウンヒルするインプレッサ って感じが出てて 私的にすっごい好きです✨ インプレッサにこういう道は 似合いますね🎵 記念に1枚(笑)もイイです！ こういう道は私も好きで 狭いけどこの先どーなってんの？ 的な道をドキドキ

はじめまして。同府民ですね☺️ 2年前からインプレッサに乗ってます。よろしくお願いします💙

先代のインプレッサ スポーツからレ・プレイアード・ゼロ 0w30を入れてます。 暑い時期に走っていても熱だれを起こさないので使い続けてます。

SUBARU オリジナル ガジェットケースをGET‼️ インプレッサ  STを試乗したのでSUBARU オリジナル ガジェットケースを頂いてきました。ケースの色は迷う事なくブルーにしました。

インプレッサ ST試乗‼️ レヴォーグのフロントグリル交換で時間があったのでインプレッサ  ST試乗してきました。個人的には、マイルドハイブリッドモデルよりもFB20 NAエンジンモデルの方が走りが楽しいからです。私が先代のGP7に乗っていた頃は、加速時のCVTが持た付くのが嫌で電スロを付けてました。CVTが改善され

ディーラーさんに行って来ました🚗 昨日の夕方、車検証を受け取りにディーラーさんに行って来ました♪ ※アイキャッチ画像は帰りに撮ったので真っ暗で見えにくいですが、BRZ STIスポーツです🚗BRZ STIスポーツ普段はないBRZの試乗車がありました。商談のため、高知から借りてきたそうです🚗私「MTですか？」担当さん「MTです