バレンタインデーと法定一年点検 今日はバレンタインデーですが、義理チョコも友チョコも誰にも渡しませんでした。 が！！ 先日スーパーでトミカチョコを発見！！我らがスバルWRXS4と思われる車が堂々と箱のデザインに‼️  こっ、これはテンションあがるー😆思わず衝動買いです。(約500円ほど)誰に

返信ありがとうございます！紙のカタログは良いですよね〜毎日見ています！セダンやクーペって走りがさらに楽しいというイメージがありますね！昔のインプレッサとか良いですよね

インプレッサG4今は無きセダンモデルですね。教習車これが良いです！あと中古台数少ないです（泣）最近カタログばっかりですがよろしくお願いします🙇

はじめまして。よろしくお願いします。 そろそろ新型のフォレスターが日本にも導入されますね。 フォレスターは、レガシィやインプレッサと共に、約30年の歴史がありますが、これからもそのような名車を作り続けて欲しいですね(レガシィはそろそろ日本では販売が終了してしまいますが)。

TOMYTEC製 インプレッサ WRX STI届いた‼️ トミカと思えない程のクオリティの高さに満足しました。 

こんばんは♪ たーたさん、静岡県民としてウェルカムですよ〜！！ ぜひインプレッサくんと一緒に越してきてください😆 今回は御殿場のアウトレットに来られたんですね。私も時々お買い物にぶらりと行きます！ 気がつくと財布の紐がゆるゆるで、こんなはずではなかった…と思いつつ、ショッピングバッグ下げて帰ること

この頃のインプレッサは、マイナーチェンジが多く、ウインカーレンズの形状、テールランプの下側が透明レンズからするとたーたさんのご覧になったのは、鷹の目と言われているモデルでしょうか？

チェリーレッドステッチのSTiシフトノブ、懐かしいですね♪ 標準のノブはエンブレムが付いていて何気に気に入ってましたが、 GFの当時は某P車のインプレッサ用シフトノブ「バレリーナ」を使ってました。あのノブを開発するのに当たって、自分のGFが採寸車両でしたのでw

レガシィのステアリングはBC/BFの頃からMOMOで、インプレッサもGD/GGはMOMOでしたが、何故かGC/GFのエアバッグが入る前はナルディでしたね。しかもWRXはセダンとワゴンで形状を変えていたという拘り様で。 MT車の減少は寂しい限りです。

現在、RV2プレオバンに付いてるシフトノブ。 昔乗っていたGF8インプレッサWRXワゴンに標準装着されていたナルディの物。 ただでさえ薄かったノブ上部にあったシフトパターンが、使い込んでほぼ消えてしまいました。 車検の時は近くにシフトパターンを貼るかプレオの純正シフトノブに付け替えますw マニュア