ミュートした投稿です。
こんにちは。 まずはグレードとメーカーオプションでしょうね。 私は敢えてSにしましたがブレーキに拘るならSTIしかないです。※但しメーカーオプション ただBRZは今後も限定車が出ると思いますので購入する時期は慎重に! サーキットを走るとかブランドに拘らなければ通常のブレーキでもまったく問題ないです
私お財布管理ができないもので、あればあるだけ使ってしまうんで、基本妻にご相談しないとモノ買えないんですが、今乗ってるアウトバックは独断でもう買うって決めました😁 スバルは人の心を惑わすそういった魔力があるのかもしれませんね…🤔(他責) 若いうちは自由に、スポーツカーでもツーシーターでもアメ車でもクラ
コメントありがとうございます😊 スプリングは奥が深いし、スバル車に乗るようになって日が浅いので何が良いのか知識不足ですね〜😅 PROVAのパーツは色々出てるようで人気あるんですね☺️
横浜 Nostalgic 2days
Nostalgic 2Days を観るために横浜へ行ってきました。お目当てのトークショーを楽しんだほか、初代レガシィや、世界速度記録を樹立した初代フォレスターをじっくり見学。さらに、子どもの頃にトミカで持っていたシュニッツァー・セリカの実車にも出会えて、思わず感動してしまいました。スバルブースでは羊
横浜 Nostalgic 2days Nostalgic 2Days を観るために横浜へ行ってきました。お目当てのトークショーを楽しんだほか、初代レガシィや、世界速度記録を樹立した初代フォレスターをじっくり見学。さらに、子どもの頃にトミカで持っていたシュニッツァー・セリカの実車にも出会えて、思わず感動してしまいました。スバルブースでは羊
本当に!先に長男のクロスオーバー7の点検の為、昨夜熱を出した孫で動きが取れない長男に代車として置いて来ました。いろんな音するが気にすんなと。(爆笑) ミッション載せ替えたらすごく良いです。新車の時の発進時に生じる癖が無くなりました。とてもスムーズです。ビックリ‼️
ツナギ
Nostalgic2days まあまあ気が付かれてたと思いますが、お二人のコスチュームはツナギです。かなりのレアショット。決まってます。右肩後ろにヘリテージの刺繍入り 手が込んでます。せっかくなんでスバスタ先生などでも着用して欲しいかも※掲載許可取得済
ツナギ Nostalgic2days まあまあ気が付かれてたと思いますが、お二人のコスチュームはツナギです。かなりのレアショット。決まってます。右肩後ろにヘリテージの刺繍入り 手が込んでます。せっかくなんでスバスタ先生などでも着用して欲しいかも※掲載許可取得済
最後の一文で吹きましたwwww 私も34万のレガシィ買った時旦那さんめちゃくちゃ怒って、スバル離婚されそうでした…明日売れる一期一会の出会いが中古車。 ほんとこんな嫁と一緒にいてくれる旦那さんに感謝感謝です。 銀行系の車のローン通すのに審査2ヶ月ってきいてそんなん待てるかあ💢ってなりました 笑 出
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 👇🏽🧔🏽 写真の白い車は2024年型のトヨタ クラウンです。❗🚙❗🚗❗🚙 https://response.jp/article/2023/10/14/375866.html このカモフラージュされた車は、ボンネットに空気取り入れ口がないので、
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 素晴らしい投稿ですね。本当にありがとうございます。ただ、このエンジンのファクトリーコードを記載し忘れていましたね。これは本当に重要です。だって、すべてのエンジンには独自の「名前」があるじゃないですか。❗🚙❗🚗❗🚙 写真1. EJ2
ウチのは始動後走行して暖まるまで変速時に変速出来ず、エンジンだけ吹け上がり追突されたようなショックがあって変速するという症状で、段々通常になるまで時間がかかるようになりました。ですからエンジンが吹け上がる瞬間にアクセルを離すという対処をしたのでした。 昨日100キロ近く走ったら路面の段差でガチャガチ