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〝なんちゃってSTI Sport〟化大成功!(後編)
フロントには独自の伸び側コントロール機構を持つ日立Astemo(旧ショーワ)製の周波数応答型SFRDダンパーを採用。これにSTIの独自チューンを施した。 ピストンが伸びる際、初期段階ではオイルの経路を2つにして減衰力を低くし、一定以上に伸びるとオイルの経路がひとつになって減衰を高めるメカニ
〝なんちゃってSTI Sport〟化大成功!(後編) フロントには独自の伸び側コントロール機構を持つ日立Astemo(旧ショーワ)製の周波数応答型SFRDダンパーを採用。これにSTIの独自チューンを施した。 ピストンが伸びる際、初期段階ではオイルの経路を2つにして減衰力を低くし、一定以上に伸びるとオイルの経路がひとつになって減衰を高めるメカニ
我が家にも届いていた‼️
フロントグリルのSTIエンブレムは、表現出来なかったのかなと思います。
我が家にも届いていた‼️ フロントグリルのSTIエンブレムは、表現出来なかったのかなと思います。
よろしくお願いします。 私もペーパードライバー上がりだったり、登山やギター、ドラムも嗜んでおりましてまったく他人の気がしません! レイバックはスポーティーとラグジュアリーの両立ができる懐の深さが良いですよね。あとフロントバンパーの丸みが美しくて羨ましいです。レヴォーグでも選べて欲しい。
フロントアンダースポイラーにドアミラー てっきり、やっさんランナーさんかと思いました。 北陸道走ってないですよね😆?
ありがとうございます。 来週、S4のフロントグリルに替えます‼️
ありがとうございます。 来週、S4のフロントグリルを純正流用でレヴォーグへ取付ます‼️
フロントグリルのはっきりしたヘキサゴンはS4とクロストレックで似ていますが、でも、2.4L直噴ターボの275psって、みなさんすごい車に乗っておられますね🫠 私も機会があれば試乗してみます。 どうかよろしくお願いいたします。
フロントに、SUBARU WORLD RALLY TEAM(?)の文字がありました 存在感 抜群でした👍
大阪駅でストリートスナップを撮ってきました♪
フロント前の緑のくまが集合場所なので向かいます。「テッド・イベール」というのが正式名称らしいですが誰も知らないと思います。太陽の光芒もセットで。 7. ここで大失態!イヤホンをはずそうとしたら右耳のイヤホンがありません。落としてしまったようです。Galaxyの予約特典でもらったものですが失
大阪駅でストリートスナップを撮ってきました♪ フロント前の緑のくまが集合場所なので向かいます。「テッド・イベール」というのが正式名称らしいですが誰も知らないと思います。太陽の光芒もセットで。 7. ここで大失態!イヤホンをはずそうとしたら右耳のイヤホンがありません。落としてしまったようです。Galaxyの予約特典でもらったものですが失
フロントグリルが新車並みに黒々としてキマってますね! ちなみに無塗装樹脂コーティングは何を使っていらっしゃいますか? お好みも人によって千差万別ですが、ご参考までにお聞かせいただけると幸いです(^o^)ゝ。 ちなみに私はシュアラスターレジンコーティング「黒ツヤ復活!」を使ってます(*^_^*)。