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インプマニア さん ジャーナリスト清水和夫さんが ドライヴするB4の3.0Rに同乗 妻がリアシートにそして パッセンジャーシートにmotoが 座り こんなフル加速で コーナーに 突入しフルブレーキングで曲がる んだ…と 驚きでした 矢張り 素人では あんなに効果的に フルブレーキングは踏めません
2006年 新型レガシィ SI-DRIVE体感試乗会
2006年 新型レガシィ SI-DRIVE体感試乗会 2006年新型レガシィ SI-DRIVE体感試乗会SUBARUさんから招待を受け栃木県にあるGNKドライブライントルクテクノロジーのテストコースでのIVENTに参加 試乗会はハンドリングプログラムとサーキット走行プログラム まずハンドリングプログラムを受けTW3.0RとOB2.5
さーこ さん はじめまして motoprin と言います インプレッサスポーツで 往復100Kmの通勤ですって 凄い でも運転しても疲れ知らずのSUBARUですから 苦になりませんね 但し 事故には呉々もお気をつけて by motoprin
アールエーアール鈴鹿 さん 素敵なクルマなので 乗り続けて下さい また 竜ヶ崎やスバル本社4階でお会いしたいですね スバルさんまた 招集してほしいです by motoprin
インプマニア さん ここタウシュベツ川橋梁をご覧になった事あります? 素晴らしい処ですよね by motoprin
インプマニア さん 観戦も素晴らしいですが 矢張りスポーツは自らやる事が一番楽しいですよ 今は全くこの様なイヴェントが無くなり淋しいです by motoprin
タイムマシン さん 妻にコマ図を見てもらい 目的地迄のドライブは 本当に難しくもあり 楽しさも 最高でした 企業に理解がありこうしてユーザーへの還元は 今の時代考えられません 昨年の企業の財政過去最高でありながら 還元など全く有りませんよね 上層部の方々のご理解がないから… 情け無いし 寂しい
motoprinさん、新年あけましておめでとうございます。 いつもいつも温かいコメントありがとうございます。 18年目に突入したRA-Rですが、まだまだ乗り続けますのでよろしくお願いします。
アールエーアール鈴鹿 さん 今年2024年も 宜しくお願い致します いつ見ても素敵なクルマです by motoprin
SUBARU LEGACY TW GT B e-tuneでRallyに参加
SUBARU LEGACY TW GT B e-tuneでRallyに参加 1994年からコマ地図を用いたプレイドライブスペシャル「MILD SEVEN DRIVE RALLY」が開催され LEGACY GT B e-tuneで参加しました1994年は6コース1995年春編は8コース1995年夏編は8コース1996年は10コース1997年は12コース1998年は6コース19