シラザンは知らなかったので、検索してみました。 撥水系ですね。 別の製品ですが、長いこと撥水系のをミラーにつけていましたが、走行風が流れにくいのか、ミラー面に水滴として残っていました。 ZEROだと雨水がついても表面に広がって水面のようになるので、低速高速関係なく、常時見やすいです。 ついでに、サイ

マジですか。 シラザン50ダイヤを塗ってもOKとの事でしたのでそうしようかと思っていたのですが････すば王555さんがそう仰るならミラーコートZEROを購入しますw あれですよね、バックにした時のカメラにも使えるってやつですよね。 販売店OPのブロアーも付けたけど更に施工するか。 ありがとうござい

＞ガラコ サイドミラー用には何かお買い求めになりました？ もしまだでしたら、ガラコのミラーコートZEROがおすすめです。 スプレーするだけ、拭き取りなしの親水タイプのもので、簡単なのに水滴知らずになり、雨天でも晴天下同様の見やすさになります。 詳細は公式サイトにて。

これまた貴重なお写真、ありがとうございます😊。 うちの親父のクルマ遍歴は、最初に会社の人から譲ってもらったホンダN360で、その次にトヨタスプリンター1200STクーペ？。そのスプリンターが事故って、当時富士重に勤めていた父の兄のつてで昭和51年式のレオーネ1400GLセダン(写真は借り物)、そのレ

貴重なお写真お写真を見せて頂きありがとうございます。 私は、免許を取得してから父親のシルバーのレオーネ1400GLを譲り受けました。当時の家の財政状況では、1600スーパーカスタム、STというグレードは高値の花。エアコンもない時代、父親がグローブボックスに入るクーラーを付けてくれました。スーパーカス

仕事をしていたので 気が付かなかったのですが 日本一暑かったようです😅 スタバのベアちゃんは スタバのチケットに 付いていたベアちゃんです🐻 可愛くて自分の分も 買っちゃいました✨ 手の先に磁石が付いていたので ルームミラーの端につけようと 思ったらつかなかったので 三鷹ベアちゃんに 抱きついてもら

愛車の貴重なお写真ありがとうございます。 父親の最初に買ったマイカーは初代レオーネ1400GLでしたがボディーカラーは濃い緑色でフェンダーミラーをSTについてた砲弾型のレザー貼りに交換していました。 私が免許を取得して乗った車が写真のレオーネ1600GLTでした。車体が軽いのでローギアで引っ張ると鋭

峠で、知らない人の他車ですが、後ろついて走って追ってくる人、3、4人程刺さってます(大汗) 途中でミラーに見えなくなるんで、復路でコーナーで刺さってるの観て帰ってます(爆笑) 中々の冒険者ですねー♪♪♪ スバル車じゃ無いと、ついて走って来てはいけません！(笑) エンドレスのチビ6(ロク)は、かなり良

されどワイパー ラリー競技をしていてフロントガラスが汚いやつはヘタクソなんて記事を大昔見たような気がするのですが、知っている人いますかね？ そういえばエヴァンスやヌーヴィルがフロントガラスをタオルで拭いてるラリーの公式動画も見た事あった気がする…。  梅雨の季節になりワイパーが忙しなく

やはり燃費を気にしすぎて運転するのは気持ち良くない！と改めて思いました。 前日産キックスから乗り替えをを考えた時にXでお知り合いになったスバルとマツダの2台に乗ってる車好きの女性の方に 「スバル車って燃費が悪いんですか？」 と何もわからないので質問したら 「ガソリン垂れ流して走る車です」 という冗談