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【10秒アンケート結果発表】7月テーマ「SUBARUを漢字1文字で表すと？」 新機能として7月から追加した、10秒アンケート。7月のテーマは「SUBARUを漢字1文字で表すと？」 約200件の回答をいただきました！ご回答いただいた皆さん、ありがとうございました。早速、結果発表です！！ ーーー 堂々の第1位は…「昴」・・37票…ですよね笑そのまんま

【前愛車】 ◆車種：レガシィツーリングワゴン→インプレッサスポーツ→G4 ◆年式：BP5D(2006年)→GH2(2012年)→GK6A(2017) 【新しい愛車】 ◆車種：レヴォーグVN5D ◆納車日：2024/06 【教えて！】 ◆乗り味の違い ①操舵性が桁違いに良いです。20年前のレガシ

納車後、家族全員で関越→上信越→長野→中央→圏央→関越と、約480㎞走ってきました。燃費は14.1㎞/ℓほど、トルクがあるエンジンで快適なドライビング感覚。楽しい車ですね。アイサイトも進化してました。

夜間の見通しの悪い交差点で相手方に一時停止があるのに無視をして飛び出した車にアイサイトが反応して危機一髪でインプレッサスポーツが止まり事故にならず助けられて事があります‼️

退会されたユーザーさんの投稿記事 既に退会されてしまってるので、何とも･･･ですが💧少し残念に思っております😓 https://community.subaru.jp/announcements/olmqo6vzbbbptbtu   運転してる以上、様々なドライバーがいます。💢っとくる車もあれ

FLAT4さん 総額の所だけを表示してしまって ざっくり過ぎました すみません😣💦 アイサイトで割高なのではないと 思います ひととおりの車検整備費のなかには アイサイト診断という項目は 有りましたが個別に費用表示は されてなく まとめて技術料金として52600円 が計上されてました。 今回車検で

北米なんかじゃクロストレックにもMTがあるらしいですからね。広い国土だとまだまだMTも有りですね。 関東だと渋滞も多いでしょうから変速ショックの無いCVT+アイサイトが一番向いてる気がします。

BMBRも中が広いとかリヤサスがしっかりグリップするようになったとか、ロングホイールベースで高速巡航がゆったりしたとかメリットが無かったわけでは無いんですけどね。 売りがアイサイトになって、アイサイトの魅力だけで売れたってのが実際のところですね。 みんカラでも「五レガ」というグループがありました

車検はアイサイトだと割高なんですかね？ CARTOPIAもらえてよかったですね。うらやましいです。

今のアイサイトも車線逸脱監視とか居眠り検知とかありますから実質飲酒運転者に異常を促す機能ともいえますよね。もっと呼吸回数や心拍数の異常とかまで検知できれば、飲酒だけでなく急病などでの事故を防げるはずです。 煽りハンドルする人は内輪差でぶつけたりホイールをガリった経験がある人かも知れませんね。要はス