そうですよね どの車に作ってほしいですね 確か一時期WRX STIのフロントアームに ピロブッシュを使用していた事があったと思います その後、ゴムブッシュに変更された事がありました 面倒なのがアーム交換なので改造申請しないとならない事ですね

予定していなかった試乗 フロントさんから、板金でザラつきが気になるから直したいと言われまして…お店へ到着すると入り口前にはソルテラが❣️私が写真を撮っていると担当さんから、「良かったら試乗しましょう！」とお声がけをいただきました。電気自動車は初めての経験で、エンジンをかけるというよりは、ボタンでスイッチオンすると言った感じ

アップグレードサービス 今回、発表されたサービスは興味深いですねフロントアーム交換を行う時にはリヤのラテラルリンクも一緒に変えたい所ですねかなり走りが良くなる事は期待できます👍フロントアーム交換には改造申請が必要になります 予想では角の取れた素直なハンドリングになる事が想像がつきます😊  

フロントガラスのデフロスト機能に不具合 スバルは、2022年3月29日から2025年6月11日までの間に製造されたソルテラ47,208台を、全世界の正規サービスセンターでリコールします。このリコールは、フロントガラスのデフロスト機能に不具合があるためです。 正規サービスセンターでは、エアコンコント

◆ニックネーム もちまるくん ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） WRX S4(VAG) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 初スバル車です 後期フロントマスクのデザインのカッコよさに惚れて 購入しました！ 過走行気味ですが最後の最後まで大切に乗っていこうと思っています。

VNレヴォーグのワイパーアームをVMレヴォーグ用に交換 フロントガラスには何もコートせず、ワイパーゴムの撥水機能だけにするので、まあ自己責任ということで…😅交換は、アーム根元のキャップを外し、14mmのナットを緩めれば簡単に交換できます。取り付け位置は純正ワイパーと同じになるように少しずつナットを締め込んでいきます。（VM用のワイパーアーム。運転席側と助

昭和の４ＷＤ登場時は車高の高さが誇らしくさえありました。特別なんだぞと。（笑） ＢＧレガシィあたりからフロントバンパーを擦らないように気にするようになりましたねぇ。

ソルテラ試乗 フロントフェンダーにあります。向かって右側が通常の給電、左側が急速給電らしい。モニターがでかい！置くだけでスマホ充電可！Qi対応。トランク広々！ドライヤーも使えちゃう！乗ったことない車を試乗すると楽しいですね😊今度は自分で運転したいと思います😆

最近のライトって フロントやリアだけでなくフォグまでもLEDが多いですよね。LEDは発熱量が少ないので、着雪・着氷したときのケアが大変だと思うのですが、光量があるので雪が付着しても問題ないのでしょうか。LEDライト用のヒートフィルム？で対策しているのでしょうか。BPはリアフォグがLEDなので、点灯していても溶けないで

【空力チューン】フォレスターくんにボルジェネ追加 フロントアンダー、サイドアンダー、リアアンダーです。リアの操縦安定性に対し、フロントの応答性(ハンドルの重さなど)を上げるのを目指します♪赤丸が追加箇所です。フロントアンダーに3個追加。サイドアンダーに1個ずつ。リアアンダーはどセンターに1個。いつものテストコースを走って、50km/h以上のフロント