スバルドミンゴ発売 1983年10月3日スバルドミンゴ 発売 　開発の狙い は、新しいカーライフを創造する多目的リッターワゴン　既存の小型1ボックスでは望めない、使い勝手の良さ経済性　軽ワンボックスでは得られない高性能7人乗り等を商品魅力とし #富士重工業 の新車種として導入されました。 今でも世界

2代目ドミンゴ　マイナーチェンジ 1996年9月19日 　2代目スバルドミンゴを一部改良し発売しました。　2代目ドミンゴを発売し、2年経過後のマイナーチェンジでしたが、細かいところまで改良されています。 　カタログのグレード構成は、2代目発売後特別仕様車として登場した充実装備のGV-Rグレード、ドミンゴのキャンピ

ドミンゴ　トランスケア　発売 1997年4月15日 スバルドミンゴ　トランスケア　ウイングステップ　を発売しました。 地上高250mmの格納式ウイングステップと手すりを装着し、室内にも手すりやグリップを装着しました。 架装費用は当時10万円で架装メーカーは 桐生工業株式会社 でした。 SU

1988年2月1日 スバル　ドミンゴ　4WDグレードが 全車フリーランニング式フルタイム4WD 車となりました。 1986年9月1日発売された、 日本初フルタイム4WD 1BOX ドミンゴ 当時フルタイム4WD車はGXグレードのみで、その他の4WDグレードは、セレクティブ4WDでした。 19