トップ > フリートーク > フリートーク > BL5レガシィB4 2.0Rこの車は4速AT... Gripen 2026/07/07 17:18 <p>BL5レガシィB4 2.0R</p><p>この車は4速ATでしたがマニュアルだったらもっと楽しかったに違いない、数台前に乗っていたGF-8インプレッサスポーツワゴンSRXのNA2.0 DOHCより格段に良いNAエンヂンでしたので</p><p>撮影したカメラは</p><p>コニカミノルタα7デジタル610万画素しかない古いカメラさんです</p> BL5レガシィB4 2.0R この車は4速ATでしたがマニュアルだったらもっと楽しかったに違いない、数台前に乗っていたGF-8インプレッサスポーツワゴンSRXのNA2.0 DOHCより格段に良いNAエンヂンでしたので 撮影したカメラは コニカミノルタα7デジタル610万画素しかない古いカメラさんです いいね 共有する 共有する X facebook LINE リンクをコピー トークにコメントする 1件のコメント (新着順) ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 たかたか 2026/07/08 06:59 Gripen うちのBP5も出始めに買ったので、後出しジャンケンに負けましたね😥。 いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 Gripen 2026/07/08 07:44 たかたか コメントありがとうございます この世代までのフロアシフトの+−を復活させて欲しいです、今のパドルシフトだけの仕様は不便に感じます、パドルシフトもBP後期のステアリングコラムについている作りの方が使いやすく感じました。自分のは前期型なので親指の位置のスイッチタイプでしたが、今のパドルだったら親指スイッチの方が個人的には使いやすく感じます いいね 返信する
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投稿を表示うちのBP5も出始めに買ったので、後出しジャンケンに負けましたね😥。