ありがとうございます！たしかにラジコンでも車の仕組み学べますよね。実車とは動力の伝達とかサスペンションの構造とかかなり違いそうですけど、基本構造は近いしコスパは相当良いですよね。
デフとかも付いてるんですか？

サスはダブルウィッシュボーンが多いですね～
実車と変わらない構造です。
もちろんデフも入ってます。
4駆だと前後に入ってますし機種によってはセンターデフに相当する機構もあります。
サスもオイルダンパーだし当然バネ交換やオイル粘度で減衰調整も可能。
トーインやキャンバー調整などもできるし実車同様です(笑)

かなり実車ですね！たしかにそれならエンジン周り以外ほぼ学べそう。しかもどんなセッティングが走りにどんな影響を与えるかとかもわかるからかなり車の理解深まりそうですね

ダンパーやデフも自分で組むのでバッチリ構造も解ります🤗

すごい！これは普通に大学の授業とかにしてもよさそうなくらい機構の勉強になりますね

ちょうど創刊号だけ集めてる人の記事を見て買おうと思ったのですが、創刊号だけ集めるのって一般的なんですねw

欲しいけど20万で踏みとどまる・・・・。😅

そーですね、今20万使うならタワーバーとスティフィナー
つけたいかも！！

間違いないっ!
ですネ🤭

たしかにフレキシブルパーツ買える値段ですねw
stiマフラーもたしかそれくらい

多分同じくアシェットでインプレッサをつくる、というのもありました。それを買おうと思ったのですが公式でも中古でもなかなか在庫がなくて諦めたタイミングにこれがでてきたので、運命かな？と思っているところです。

そうなんですよね。とりあえず途中まででも良いかな、と思わせるところがさすがデアゴスティーニ(圧倒的世界シェアらしい)と思いました。
あとディスプレイケースもめちゃめちゃ高いですがつい欲しくなってしまう…。

わかります！！

ケース自体は汎用品で良さそうですが、
ピットがリアルに再現されているので、欲しいですね。。
4万円越えですか。。
月々で考えると＋350円なので、小さな差額ですけど、、

そうなんですよね。週に350円と言われると安く感じるんですが、掛け算すると4万円かー、と冷静になってしまいます