普段はナイサイトですが(笑)アイサイトつきスバルでACCを使うときはアクセルの近く、自然に足を伸ばしたところに置いてますね。

コメントありがとうございます😊 本当に最近のスバル車の進化っぷりは凄いと思います。 以前インプレッサのスポーツワゴンに乗っていた時はアイサイトもなく、2時間走ればそれなりに疲労も出てたんですが、今S4に乗って2時間走っても、「もうそんな走ってたのか」と思うくらい疲労感ないです。 私も来月群馬へのドラ

基本はフロアですが、交通量の多い、例えば名神の京都〜大阪間、阪神高速などでは割り込みがとても多いので、足が勝手にブレーキの上にのっています😆 前方の車にはアイサイトのブレーキは完璧に止まってくれますが、横から無理にぎゅっと入ってこられると、どこまで反応してくれるのか、ちょっと不安です。

霧の掛かる事が多い街に住んでますが、年に何回かは、濃い霧でアイサイトが動かなくなる事があります。

こんばんは。 アイサイトがオフってるの初めて見ました。 これはかなりの濃度のミノフスキー粒子が撒かれてますね😅

ミノフスキー粒子戦闘濃度散布された？ 常磐道北上中、頭上から叩きつけるような雨。飛沫やら、跳ねっ返りやらでアイサイトOFFの表示。ミノフスキー粒子戦闘濃度散布とはこのようなことか？ まだだ‼️たかがメインカメラをやられただけだ‼️ちょっと違いますね🤣 

フロアに置く以外何処かありますかね?ブレーキペダルに載せたらクルーズコントロールの意味無いし、アクセルペダルも同様だと思いますが、まさか胡座かいてる人も居るかもね⁉️アイサイトを信用していればそれもありですかね～

愛知から出雲も相当距離ありますね。 私は7月末に納車して今までちょい乗りだけで1100kしかはしません。 まだ高速道路はまだ未経験でアイサイトXは未使用ですから 楽しみにしてます^ - ^ ワクワクしてますよ^ - ^

流石 アイサイトXの本領発揮ですね。 安心して旅が出来ますよね。 私も11月中過ぎに長崎迄 3泊４日で旅にでます。 クロストレックでの初めてのロングドライブ、往復1300kと観光で200kぐらい位なる予測ですがアイサイトXを初めて使うので楽しみにしています^ - ^

足ドコ問題～信号待ち編～ SUBARU社内で今、ひそかに議論になっていること・・・それは・・・「アイサイトを使っている時、足ってどこに置いている！？」ということ。ここではアイサイト、とくに信号待ちの時の足の位置を教えてください👣コメント欄にフリー意見をきかせていただけると嬉しいです。ご回答いただいた方には限定バッジをプレゼン