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フロントフェイスをいじくり回したかなあ、と今でも思います。 （性能の向上など、いろいろと事情はあるのでしょうが） 当初のデザイナーのラフスケッチでは、丸いライトユニットはもう少し奥深い位置だったようですね。バッテリーの積載性に難があるということで、却下されてしまったとか。

フロントヘビーですが、一応レガシィ一族なので攻め込んだ走りも何度か楽しみました。 でもこのクルマは街中でサラッと乗るところに楽しみがあります。 引き渡すまでの間（残りのガソリンで）、楽しませてもらいます。

なんで最近のSUBARUはフロントセンサーが設定されてないんでしょうかねぇ。

フロントスティフナーの増し締めと オイル交換を予約したので早めに洗車してエンジンを掛けたら・・・ メーター表示がおかしくなった～ （警告灯はついてない） エンジンを切って再始動したらちゃんと表示されてました。 今日オイル交換の時に、それを話ししたら・・・ 「ログ取ります。SUBARU送ります」

STIラジエーターキャップ装着と次期カスタム計画 予定通りラジエーターキャップを交換しました。ビフォーアフター遠目だと分からないですね（笑） アイキャッチと同じ画像です近づいて、ようやく分かるキラリと光るSTIの文字 にうっとり（笑） 話は変わりますが、東京スバルさんでは今STI製品の割引キャンペーンやってるみたいですねー地元の

か、かっこいいです！！！ 銀メッキで形をぼかすのめちゃくちゃダサいとおもう派です😅形で勝負しろ！！っておもいます。(特に新しいBMW、フロントグリル見てられないを超えて悲しくなる) VMレヴォーグ憧れたことあったけどグリルの銀周りが苦手で…でもこれはやってみたいなと妄想しました。

フロントグリルのPROVAエンブレムです。 なんちゃってSTIは山ほど見ますが、私のクルマのパーツはSTIよりPROVAとSYMS率が高くなっていて、特にPROVA鍛造ホイールを履いているので、アピールで取り付けました。シルバーグリルにシルバーエンブレム、悪目立ちを避けて分かる人にだけ分かるといっ

フロント・リア共通）。部品代（新品）は約5万〜6万円、工賃が1万円〜2万円程度ですが、アイサイト搭載車はエーミング作業が必要なため、ディーラーでは15万円を超える高額になる場合もあります。 この様な結果が出ていました 15万円はEyeSight X搭載車の事だと思います

フロントにフレキシブルタワーバーとセットで下側にも装着した時にフロントの剛性が良くなりステアリングがクイックになりすぎてしまいました。 フロントだけがキレが良くなりリヤが ついてこない状態です そこでラテラルリンクを装着したら 見事に解消しました リヤがちゃんとついてくるので ドライバーを中心に車が

フロントバンパー擦りました フロントカメラを頼ろうと思いました笑