AWD、SPORTを試してみました😊 グッと足回りが重くなりますね！ 雨の日には、足回りが更に安定して凄く良かったです👍 特に80キロ以上出した時の安定感は抜群でした！！ 雨の日は、この設定にしよ！😆

コメントありがとうございます! VABはハイパワーAWDで天候や路面状況といったステージを選ばずに操る楽しみがあり、雪国生活の身としては、とても羨ましい限りです。またEJのショートストロークの特性もあり、ターボ車で8000rpmまで回せますからそれこそ血の気が引くような加速をします。 NAのBR

私も山道はSport+か、インディビでパワーをS＆サスをSportに変えてます😊 AWDのSportはイイ感じなのですが、気のせいかもしれません😅

よくよく見てみると、埼玉のスバリストさんと違うのAWDとエアコンだけ😁 エアコンは、女子？なので、やっぱりマイルドがいいけど、AWDは、SPORTを試してみようかな✨

これも いいなあ～ サスがcomfort AWDがSportだと ゆったり キビキビですか？ この設定もアリですねー♪ ありがとうございます。

たしかみスバ女子AWD包囲網各社カタログのように揃っていらっしゃいます笑😆どの車も本当楽しそうです☺️ スパナくんは認知してくれました！！次はカートピアで探してもらいます笑

そう言われると我が家にも以前1200ccのコンパクトカーが有りましたが、その車よりも燃費がいいです😊 レヴォーグ君は2400cc丁度倍あります そしてターボのAWDでこの燃費はかなり良いです。

奥さんに内緒ではよくある事ですよね(笑) クロストレックのFWDとAWDって何？と嫁から言われたので、FFと4WDの違いだよと教えてあげた。 嫁:じゃあFFでいいじゃん 私：スバルの車はAWDの方がいいし、AWDじゃないと意味ないよー 嫁:FFでいい。燃費悪くなるし、FFの方が燃費がいいから❗️

兵庫・姫路にあるヤマサ蒲鉾さんの敷地内で 毎年恒例の芝ざくら無料公開にマイXVで行ってきました 休日割が無いので高速代をケチって山道を延々帰ってきましたが あいにくの空模様で、途中からポツポツ降ってきて本格降りに... そんな天気でもAWDとアイサイトがあってとても心強かったです😀

確かに💡スバルのAWDも、山の送電線のパトロールの用途が最初ですからね✨（多分）