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こんばんは! 今回登場した「レヴォーグSTI SPORT EX ブラック」に乗っている者です。 同じ車種、同じ色を見かけて、居ても立ってもいられずにコメントさせていただきました。 臨場感のある記事と写真、まるで自分の愛車で訪れてでもいるような感覚で拝読しました。 ご友人もレヴォーグを大変満喫されたご
前後バランスが崩れてはドライビングも楽しくならないので、心配どころですね、、同じSTIでまとまれば大きな心配にはならなそうですが、廃盤になると、中古サイトかオークションで探し出すくらいしか、、そもそもあまり出回ってなさそうですかね💦
羨ましい! 私のフォレスターSH5型XTの為、STIフレキシブルタワーバーは、廃盤で手にはいらず。 リアドロスティフナーは間もなく付けるのてすが、フロントにはCUSCOハイブリッドタワーバーを付けようと考えています。前後の相性はどうなるかが心配ですが。
雨の日のVG効果(ボルテックスジェネレーター)を検証!?😆
朝から雨だった昨日の3月3日、仕事の外回りで常磐道を往復200キロほど走りまして、VNレヴォーグのリヤスポイラーほかに付けたVG(ボルテックスジェネレーター)によって雨天時にどのような変化が起きるか検証してみました。といっても燃費記録のように数値化されたデータは無く、あくまで私個人の主観的な感想です
雨の日のVG効果(ボルテックスジェネレーター)を検証!?😆 朝から雨だった昨日の3月3日、仕事の外回りで常磐道を往復200キロほど走りまして、VNレヴォーグのリヤスポイラーほかに付けたVG(ボルテックスジェネレーター)によって雨天時にどのような変化が起きるか検証してみました。といっても燃費記録のように数値化されたデータは無く、あくまで私個人の主観的な感想です
GC8を中古で購入した時、走行距離は約7万キロで30万円くらいでした。 STiではないベースグレードでしたがSTiを超えるインプレッサを目指して社外製のタービン、エキマニ、キャタライザー、マフラーなどを入れてフルコンでのセッティングも行い、乗った人からSTiより速くて楽しいと言ってもらえる車になり
スバル車への想い ### 春は恋の季節?SUBARUのココにときめく💙 #### ■春は恋の季節?! ということで、存分に皆さんとSUBARUの恋話(コイバナ)を語りましょう。 マニアック大歓迎。あなたが恋に落ちたSUBARUの萌えドコロ、オジキュンポイント、教えてください! スバル車は、20
期待しかないそうです♪\(^o^)/
スーパーGTのニューマシンは、井口さんによると「期待しかない」そうです♪\(^o^)/ 詳しくは→ https://www.as-web.jp/supergt/1294668?all ※画像はいずれもお借りしましたm(_ _)m 開幕が楽しみですねっ!! &n
期待しかないそうです♪\(^o^)/ スーパーGTのニューマシンは、井口さんによると「期待しかない」そうです♪\(^o^)/ 詳しくは→ https://www.as-web.jp/supergt/1294668?all ※画像はいずれもお借りしましたm(_ _)m 開幕が楽しみですねっ!! &n
スバぞうさん☆ こんばんは(。・∀・。)ノ そうでしたか、配慮して8連星になっていたのですね!勉強になります⤴️ 確かに↑STIも判読しにくかったです。そのまま使用するとあれだからですね。
STI純正部品にまさる コストパフォーマンス⁉️
あはは😅 星もそうですが、なにげにSTIがSITになっているように見えますね💦 エンブレムやロゴは商標権に配慮して、わざとこのように描くみたいですよ しっかりしたAIほどね😁