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ノスタルジック2デイズ
今日は、横浜に。ノスタルジック2デイズに行ってきました。毎年行っていますが、今年はSUBARUが出展を復活しましたので行ってきました。SUBARUブースにインプレッサなどが展示されていました。別の場所には、インプレッサの2ドアが展示されていました。CUSCOには、インプレッサが展示されていました。初
ノスタルジック2デイズ 今日は、横浜に。ノスタルジック2デイズに行ってきました。毎年行っていますが、今年はSUBARUが出展を復活しましたので行ってきました。SUBARUブースにインプレッサなどが展示されていました。別の場所には、インプレッサの2ドアが展示されていました。CUSCOには、インプレッサが展示されていました。初
【立駐でパシャリ】ららぽーとTOKYO-BAYで1日過ごしました
昨日は家族でららぽーとTOKYO-BAYに行きました。初TOKYO-BAY、そして家族1名はこの日近くでジャニーズのライブに行く用事もあったので、こちらへ。立駐の端っこに止められました。何気ない1枚を撮ってみました。が、、空気汚れてない??笑。花粉だかPM2.5だか、飛んでるんですかね。。てかブンブ
【立駐でパシャリ】ららぽーとTOKYO-BAYで1日過ごしました 昨日は家族でららぽーとTOKYO-BAYに行きました。初TOKYO-BAY、そして家族1名はこの日近くでジャニーズのライブに行く用事もあったので、こちらへ。立駐の端っこに止められました。何気ない1枚を撮ってみました。が、、空気汚れてない??笑。花粉だかPM2.5だか、飛んでるんですかね。。てかブンブ
横浜 Nostalgic 2days
Nostalgic 2Days を観るために横浜へ行ってきました。お目当てのトークショーを楽しんだほか、初代レガシィや、世界速度記録を樹立した初代フォレスターをじっくり見学。さらに、子どもの頃にトミカで持っていたシュニッツァー・セリカの実車にも出会えて、思わず感動してしまいました。スバルブースでは羊
横浜 Nostalgic 2days Nostalgic 2Days を観るために横浜へ行ってきました。お目当てのトークショーを楽しんだほか、初代レガシィや、世界速度記録を樹立した初代フォレスターをじっくり見学。さらに、子どもの頃にトミカで持っていたシュニッツァー・セリカの実車にも出会えて、思わず感動してしまいました。スバルブースでは羊
ランクルのオフロードでの凄さを堪能‼️
ガトーキングダム札幌で開催された札幌トヨタグループ主催のSnow モビリティ フェスティバルへ行ってランクルのオフロード性能の凄さを体験試乗してきました。フォレスターでも同じ事ができる事を知っているのでSUBARUでもこのようなイベントを開催して欲しいと思います。
ランクルのオフロードでの凄さを堪能‼️ ガトーキングダム札幌で開催された札幌トヨタグループ主催のSnow モビリティ フェスティバルへ行ってランクルのオフロード性能の凄さを体験試乗してきました。フォレスターでも同じ事ができる事を知っているのでSUBARUでもこのようなイベントを開催して欲しいと思います。
そうですよね💦S-HEVだけだとクロストレックがお高いSUVの仲間入りになっちゃってフォレスターと競合しそうな気もします(;´∀`)
江口だんご
ドライブがてら長岡市の江口だんご摂田屋店https://settaya.e-dango.com/へ焼きたてのお団子にみたらしをかけていただきます。箸休めに麹の漬物も付いて甘いとしょっぱいの無限ループです。夫はプリンのセットをいただきました。長岡生姜醤油ラーメンも食べたのですが写真撮り忘れました😱その
江口だんご ドライブがてら長岡市の江口だんご摂田屋店https://settaya.e-dango.com/へ焼きたてのお団子にみたらしをかけていただきます。箸休めに麹の漬物も付いて甘いとしょっぱいの無限ループです。夫はプリンのセットをいただきました。長岡生姜醤油ラーメンも食べたのですが写真撮り忘れました😱その
初めまして!スバ学楽しみましょう。これからよろしくお願いいたします🙇 僕はアウトバック bt5 (彼女)、フォレスター sl5(ブンブン丸)の2台乗っています。どちらも白色で面白みがないですが、いろいろカスタムして別の“色”を出させようと楽しんでます😊
スバリスト皆さま、自分の車についている“究極の自己満パーツ”、ぜひ教えてください!😊 僕の究極の自己満パーツは、リアゲートに貼ったエンブレムです。ブンブン丸にはゼロスポーツのアルミプレート、彼女にはSTIのカーボン調エンブレムを貼ってます。これを貼っても、車は速くならないですし、運転フィーリングも変
そうでしたね。 フォレスターのノンターボのマニュアル車でしたか? AA型のA型のデュアルレンジのセレクトレバーのバナナみたいな形状は使いづらくて、B型から良くなりました。どなたかがメーカーさんに言ってくださったと思います。(笑) 私は滑りやすい路面の登り坂でスピードが落ちた時セレクトレバーをFWDか
デュアルレンジ車の発売時期は、フォレスターの方があとまであったように記憶していますが、数カ月程度だったかもしれません。 AB5 RX は、ラリー仕様にしてビキナークラスにも出ていました。 その賞品が シビエのオスカー で、付けていました。 今の BH9 に移植しています。40年以上前のものですが、問