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スバばあちゃんこんばんは‼️ 遅レスになっちゃってごめんね💦 日帰りで群馬入りしてたのかとおもっていたのでびっくりした😱 息子ちゃん乗り鉄楽しんでたのね✨ しかも私の実家と職場のすぐそばを走り抜けてたとは！！（笑）千葉都市モノレールに乗ってたらニアミス(正確にはミスじゃないしむしろウェルカムだけど

埼玉のスバリストさん 今日もお疲れ様でした☺️ 五右衛門風呂♨️のアップ ありがとうございます😄 ゆっくりぼんやり浸かりたい🎵 ってなりました🤭 本日の愛車写真からで 最後から2つ手前の 　～この時シマエナガが居たので の紅葉🍂とレヴォーグの コラボショットが グッときました☺️ レヴォーグの配置や

貼り付け位置変更 　　指示に従って検査標章をフロントガラス右上に貼付した。アン　 　テナや着色部分にかからないようにとのお言葉。随分小さくなっ 　た。 　　以前は中央であったが2023年7月3日からとのこと、なぜかはよ 　く理解していないが、ともあれ貼り終えて一件落着。　 　

ぶらり筑波山 2ヶ月近く前の話になりますが…😅 まだ自分で運転できない時、レガシィに乗って出かけました☀️いざ茨城方面へ！ 昼食をかねて道の駅しもつまへ。本当は大田郷駅前にある『赤坂とん平』のとんかつが食べたかったのですが、時間外になってしまったので、道の駅へ行き先を変更したのでした🤣&nbs

次世代コートにカーボンがいつかは来るだろうと思っていましたが、いよいよ現実になって、透明感や硬度が実際する物資の中で最も硬いダイヤモンド並とはいえ、施工が簡単なのは驚きですね。しかも酸性洗剤アルカリ性洗剤でも落ちない頑強さは、他に類を見ないコーティング剤で、コンパウンド系じゃ無いと落ちません。 頻繁

頻繁に洗車出来るなら硬化の高いベースコートに艶とスリック性が高いトップコートすれば、楽しめるかなぁと思ってやってみました。 元々硬化型ガラスコーティングをベースにはしているのですが、もう4年前だったので、グラフェンベースにシリコーン、ガラス系ポリマーでも対応出来る事が今回わかりました。 安価ですし、

ここまで来るとマニアック⁈自己満足(大汗) 今朝は、前回に話していた三重施工をして見ました。前回にRHETカーボンナノチューブグラフェンコーティング剤を塗布してから雨が降り止まなかったので今日は、水洗いの後、この上からピカピカレインslickliquidを塗布して1時間程置いてから、スマートミスト艶つるコーティング剤を重ねて塗布して見ました。

職場でもe-Learningでの受講で凍結路面の話が出てくるので早朝や夜間、橋の上などがブラックアイスバンになるのは知っていたのですが、改めてウェット路面とブラックアイスバンの映像を見て、この２つの違いは瞬時には判断できないと思いました。 気温が低い（窓ガラスが凍っている）ときは「〜かもしれない」運

最新の……………♪♪♪ 上記の写真、綺麗に仕上がっているでしょう！ぬる艶ピカピカになりました。 さて、今日は曇です。最高の洗車日和ですね！何故⁇そりは、ボディーが熱くならないからコーティング剤が焼きつかないからムラになりにくいからなんですよ。で、、、、、遂に手に入れました。それは………そうなんです♪最新のコーティ

ボンネットと ルーフとガラスとサイドと下回りとグリル等の細かい部分でしょうか。 拭き取り後 乾かすのが大変ですが( ￣▽￣)