森が似合うクルマ BS9に乗り換えて3年が経ちました。今まで、レガシィだとセダン（B4）、ワゴン（BP5）と乗りまして、最後にアウトバックに辿り着きました。 BRMに乗っていたのですが、欲しかったBS9に乗り換えを検討、当時、新型のBT5の選択肢もあったのですが、デザイン的に好みの中古のBS9にしました。&

OUTBACKと歩んだ12年 ステーションワゴンかSUVか車選びに悩んでいた12年前ふらっと立ち寄ったスバルのお店でいまの担当さんに紹介してもらったOUTBACK試乗してステアフィールの良さ、視界の良さ、アイサイトの凄さに一撃されました（笑） LEGACY OUTBACK 2.5i アイサイト Sパッケージリミテッド(

インプレッサのストリートビュー車は知りませんでした！GH型、GP型ですね！私はスズキのアルトワークスは見たことあります。（割と最近） ストリートビュー車でのお仕事は、走行距離で報酬が決まるのですね！となると、普通に考えると山とか走りにくいところは距離が稼げないから行きたがらないかも？そこでインプレ

ガソリン高くなる模様 7月の走行距離🚗💨&燃費⛽️走行距離：2,064.5km　燃費　： 9.0km/L※内高速道路600km程度 んー、市街地のストップ&GOが多いからこんなもんですかね😅そんな踏んでないけど💦 皆さん赤信号等で減速して停止する時、エンブレ使ってますか？？？それともフ

Googleアースカーも確かスバル車でしたよね😆 あの仕事してみたいです😆スバルの車運転して仕事になるのであれば、いくらでも仕事出来る気がします😂😂😂 どこかで募集要項見たら、大阪でしたが走行距離に応じて報酬になる様です。大阪でなくて地元だったら･･･😁

7月の月間走行距離は769kmでした。 富士に行ったわりには抑えられたかなと。 来月は点検のときに撮られないといけないのか。

八ッ場ダム 兄からLINEで写真が送られてきました。 「八ッ場ダムの先まで行ってきた」オーナーを忘れ、第2の人生を謳歌するステラwあらー、ステラさん。オーナーの私は八ッ場ダムに行ったことないのに、あなたって車は（笑） いや、いいんですよ！むしろ元気に走ってくれていた方が😆 レガシィ

人も車も夏は厳しい😵 暑さの影響なのか、冷房フル稼働で混雑する道でSTOP＆GOを繰り返すと燃料の減りが早いです！目盛り2.5個で250km弱しか走っていない😳その区間の平均燃費はアイキャッチ画像の通り12.9km/ℓとなっています。トータルで1時間くらいでもこんなに影響があるので、都市部、特に大都市や都区内走行が多い方

555(笑) ふと走っていましたら、走行距離下3ケタが555になっている事に気付く！

初SUBAROAD 初SUBAROAD(岐阜県)行ってきました。 ナビが選択しない様なちょっと回り道になるルートのお陰で、日曜日なのに道が空いていて非常に快適でした。 また、途中の立ち寄りポイントも普段行かないような所で、其々に興味深いウンチクの音声ガイドとそれを確認しながら散策と非常に楽しめました