フロントオーバーハングにエンジンがあるためフロントヘビーだから、ブレーキキャリパーをリヤ側に置いていて、逆に昔の911は、リアヘビーだからフロントブレーキを前側に置いて、重量配分を改善するようにしていたいたのかなと思っていたのですが、違うかも知れませんね。 (写真は、BRZ GT300の右フロントで

フロントのブレーキキャリパーの位置は、ステアリングタイロッドの位置で前側か後側になってしまうようです。

約11kgの軽量化は、大きいですね。 あと、写真にブレーキキャリパーも写っていますが、スバル自社製のクルマは、キャリパーが(フロントもリヤも)後ろ向きについていますよね。(他社のクルマは、フロントは前向き、リヤは後ろ向きというものが多いのですが、)

フロントの 元担当CAさんが 異動になった際ついていきました。 4月からまた異動で 今度は40km距離のある 店舗の中古車の営業になるそうです。 新車の販売は出来ないかも、 現在の店舗の他のスタッフの方も 気さくでよくお話しするので 今回は付いて行くか悩んでいます。 一生ついて行きます✨と 思ってい

トラックの下をのぞくと、プロペラシャフトが見えます。 そして、日本のバスはリアエンジンですが、アメリカのスクールバスは、フロントエンジンですよね。 クルマの駆動方式について考えると、そのクルマの特性や、何のため(自家用車や、荷物運搬や、スポーツ走行など、様々な目的)に作られたのかが分かりますね。

フロントタイヤに荷重がかかるようにしていました。) 好きなことを長々と話してしまいました。すみません。 写真は順に、 それぞれのレイアウトの違い、 デファレンシャルギヤ、 ドライブシャフト です。

今シーズン最後の雪遊び🐻 フロントで雪玉の大量生産をしていました😆いつの間にこんなに載せたの！？恥ずかしいので出発する際に下ろしました😆アヒルちゃん2個だけ残して🐤

くまこさんのぶつけた投稿の数日後に雨の中社有車を出して荷物を積んでふとフロントを見たら傷が…。 1ヶ月くらい前に他の人が擦ったのを直されたもんだと思い込んで、擦った感覚もないので8度見くらいして1ヶ月もせんで擦ったとかアホすぎるだろと立ち竦んでいました。 単に直してなかっただけの話でした。

落とし物 フロントガラスのワイパー近くに急に汚れが…。ウインドウォッシャー液？前走車ではないな…。すれ違った車？？ 白いのなんか取れないなと思ったら違った！鳥のフンじゃん。卒園式の臨時駐車場が砂利で雨雪で水たまりができて下側が汚れた分もあったので洗車になってしまいました。もう少し先延ばししたかったの

絵馬可愛いですよね💕 あまりの可愛いさに思わずほっこりの ファミリアでした😊 ファミリアは贈り物にはいいですよね😊 間違いないです〜 レヴォくんのフロントとエンブレムの輝きに気がついてくれるなんて… さすが洞察力が鋭い✨