新型エンジンでしたね！86/BRZの生産も終わりそうだし、新型エンジン&新型車ですかね。市販車はAWDなのか後輪駆動なのか。ないと思いますけどMRとかRRだったらテンション上がるなぁ…。 https://x.com/SUBARU_STI_MS/status/1978028102329782

霧降高原の朝(雲海とご来光) お久しぶりです。ど素人ながら僭越ですが、納得のいく写真が撮れたので投稿します。 雲海とご来光が無性に見たくなり、前日の天気が雨、翌日の早朝からの天気が晴れ、の条件で天気とにらめっこし霧降高原に行くことを決めました。 結果は大成功。綺麗な日の出と雲海が見れました。 &nb

ターボでAWDで、車重なんかも考えたら、そうですよね 慣らし中でおとなしめなので悪化する可能性もありますが　いろいろ試してみます

こんばんは 燃費はターボ車でAWDと言うことを 考えると良いと思いますよ 因みに去年レヴォーグで埼玉から福島県の裏磐梯まで旅行に行きましたが高速と山道を走って 512.2Km走行で燃費は14.3Km/Lのになりました。 レイバックの走行距離が少ないのでこれから燃費は良くなって行くと思います😊

お互い前車黒から同じグレードなのに 全く毛色の違うX-BREAに仕上がってますよね✨️ 私のは装備OPゴリゴリで EMIさんは部品取りでのカスタム！ (因みに私は標準部品全部持って帰りました) もしやと思ってましたが、 AWDのエンブレムもエナジーグリーンじゃなくなってますね😆 しかもまだここか

私も先日 初めてワインディングに挑みましたが 2.5リッターのエンジンでAWD 非力感なく無敵でした。 燃費はなんと18kで 嬉しくなりましたよ。

》カープが凄く安定していて 》流石 》スバルのAWDだと 》関心しました^ - ^ そうですよねー。慣らしで東京山方面のワインディング行ったんですが、ほんとクルックルッ廻る感じ。 限界まで知ってないと、いざという時どうなの？と思ってるんですが、出来が良過ぎて公道では底が見えない感じがしてます。🤭

初スバルに乗って最初に感じた事は カープが凄く安定していて 流石 スバルのAWDだと 関心しました^ - ^

スバル車との出会いは、自車として迎えたという意味では初愛車のGC8でした😆（初めて見た記憶という意味では未就学児の頃祖父の家にあった初代ジャスティです😅）。 GC8は操る愉しさを私に徹底的に植え付け、以降のクルマ選びの基準を決定づけました😅。ステアリング操作に忠実な脚回り、エンジンを回せば回すほど気

二か月経ちますが 近くをウロウロでまだ800k位しか走ってません。 まだ慣らし運転状態ですが また乗り燃費は13k位でしょか AWDて2.5だと優秀だと思います。 加速も満足です^ - ^ スバル車を買って良かったです^ - ^