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コメント失礼いたします! 7枚目のフロントノーズと遠景の富士山が絵画のようで最高にsubaru(о´∀`о)ラシイです! こんな写真を自分の車で撮ってみたい📷️です。 アッ、タイヤ&ホイール🛞換装されていますね!冬への備えもバッチリですね~(^^)ゝ。
紀州鉄道。 KR205型の車窓からスマートフォンカメラ編。 今回乗車できなかったKR301型。 富士重工業謹製の軽快ディーゼルカーはこのフロントデザインの車両の方が他の鉄道事業社でもよく見られる気がします。 なおKR205型の車窓からスマートフォンカメラ編も2025年11月21日金曜日撮影です。
ピカピカ✨で美しい仕上がりですね🤩 私も洗車せねば😅💦 先日降った雨でサイドに泥水の跡が薄っすらと付いてるみたいです。 追加された相棒ですが フロントグリルに三つのアレが.. これはekワゴン? 確かにN産某車とは兄弟ですよね😌
チェリーレッド化
フロント・リア・ステアリング)全てにチェリーレッドのラッピング加工をしていただきました。残念ながらGU系にはWRブルーパールはありませんので、ボディは最も近いと思われるサファイアブルーパールです。 エンブレム塗装品との交換も考えましたが、どうしてもステアリングのエンブレムは交換が難しいと考
チェリーレッド化 フロント・リア・ステアリング)全てにチェリーレッドのラッピング加工をしていただきました。残念ながらGU系にはWRブルーパールはありませんので、ボディは最も近いと思われるサファイアブルーパールです。 エンブレム塗装品との交換も考えましたが、どうしてもステアリングのエンブレムは交換が難しいと考
STIに確認したところフレキシブルリヤバーのみの装着をするとアンダーステアになるそうです。 リヤバーを装着する時はフロントとリヤ両方を装着する事をお勧めしますとの事です。
フロントグリルとドアミラーカバーも交換しているので、Ayako22さんとかなりソックリですよね。今度、並べて見てみたいです。
カスタマイズ
フロントのタワーバーでフロントの剛性が上がりステアリングがクイックになりましたが、たぶんリヤが曲がらない為だと思います。今回、リヤの剛性も上がりバランスが良くなった為、クイックだったステアリングが穏やかになりました👍自然な感じで良く曲がる様になりました。 あくまでも素人の感覚なので参考にな
カスタマイズ フロントのタワーバーでフロントの剛性が上がりステアリングがクイックになりましたが、たぶんリヤが曲がらない為だと思います。今回、リヤの剛性も上がりバランスが良くなった為、クイックだったステアリングが穏やかになりました👍自然な感じで良く曲がる様になりました。 あくまでも素人の感覚なので参考にな
フロントガラスに映る真ん中の辺もたまに気になるけど😅 リュックは、私の持っているブリッツェンベアには大きかったので、オポッサム君に持たせたらちょうど良かったですよ💕 いつもクルマの中にいるので持っていてもらいますね😄 私と祖母の心配までしてくださって、なんてお優しい✨ 発作は苦しかったけど、すぐ
グリルチェンジ😊
買って おきながらお部屋で 温めてたグリルをやっと装着😊グリルの内側がカーボンだったのでフロントカメラカバーキットもカーボンのをチョイス🚙少し顔つきが変わって 良い感じ👍完全なる自己満ですが…🫶
グリルチェンジ😊 買って おきながらお部屋で 温めてたグリルをやっと装着😊グリルの内側がカーボンだったのでフロントカメラカバーキットもカーボンのをチョイス🚙少し顔つきが変わって 良い感じ👍完全なる自己満ですが…🫶
フロントを当て逃げされ入庫中です。峠を通勤する長男なのでGTを代車に貸してます。エンジンフード歪んでしまうくらいです。フェンダーとの隙間ができてました。 こいつら良い車だから大事にしてます。