ヘッドライトオートの感度調整をしてもらいました🎵 VABのヘッドライトオートの感度調整をディーラーでしてもらいました。4段階あるうちの1番敏感にしてもらいました。ノーマルは下から2番目に鈍感だそうです。スバルお客様センターによると、「お問合せいただいたオートライト機能について確認したところ、ライトが点灯する感度を上げた場合、周囲が暗くなると早めにラ

仰る通りですね。 ただなかなかスバルの販売力では国内ではシェアをとれませんね。乗ってみたらそのよさがわかってもらえると思うのですが、うちのディーラーなんかは一見さんにはちょこっとしか試乗させないのです。今はアイサイトで客を呼べてますが他社が追いついたらこの先厳しいかも知れませんね。これは友人の店長が

BPBLは名車でしたね。 FA24エンジンもレヴォーグとBRZでは別物ですね。ピストンもコンロッドも違うそうです。 EJ20とFA24もまったく別次元ですね。EJ20は高回転高出力エンジンなのでMT向きで、AT（CVT)には低回転高トルクのFA24のほうが向いてるでしょうね。 EJ20は、BP

最近の大型バイクは試験場ではなく教習所で免許とってますから下手な人が多いですからね。 RA-RのブレーキはSTIのサーキット対応パッドなので、ノーマルのVABのより剛性感も効きも上ですよ。ガツーンと効くのでうちのワンコはビックリします😅

駐車場の写真はとってメインの卵かけご飯の写真撮るの忘れるところ素敵です😆 BRZ WRX VAB GDB TKG 違和感がないですね笑

富士山と海を見に 友人たちと伊豆へドライブに行ってきました。車種は違えど走るって楽しい💪お昼は鯵丼を食べました。山盛りの鯵で美味しかったです😋 雪の中も大好きですが、海辺もWRブルーパールが映えますね🤗 

今や貴重なej20。大事に乗ることこそがVABオーナーの指名かもしれませんね☺️

今日は誕生日でした。 またホワイトデーらしいのですが何をする日なんですか？ ボッチなので何をする日かわからないです涙

頑張ってください。私は最初STIステッカーでしたが夜に光るイルミはうっとりします。 また別のアプローチですがVABのコンソールを移設する人もいるようです。やはり仕上がりが違いますからね。お財布との相談ですがDIY の方がより深い愛着がわきます。

ほぼ最終仕様　VAG WRX S4 WRX S4.（VAG）　パフォーマンス仕様＋エクゾーストマフラー、フロントブレーキにはスバル純正４ポット対向キャリパー、リアテールランプLED.フレキシブルドローステフナーリア、ボルティックジュネレータ,その他多数のカスタム済みです🎵 免許返納まで付き合ってもらうため、あえてVAB　ST