フロントヘビーなのでリヤのダウンフォースは大事みたいですね。 レガシィは似たようなカスタマイズをしてたのかなぁ。 私のも売る時買い取り屋さんがめっちゃ褒めてくれました。 ディーラーの工場長が一番回るEJ20だとびっくりしてました。 WRXSTIもようやく自分の納得のいくクルマになりました。

フロントのダウンフォース欲しいでよね。 これで見た目も空力もバッチリですね 私もレガシィの時はカスタマイズしていましたが、わかる人わからなかったです。 タイヤ館でS2000をお乗りの方が私の車を見て凄いと驚いていました。 見た目はノーマルですがブレーキ、ホイール、足回りとあまり見えない所が カスタ

フロントのリップこだわり素晴らしいですね！ 白と黒で引き締まって見えます

お写真待ってました〜✨ カッコいいです😍 私もフロント・サイド・リアにクリスタルブラックシリカのstiエアロパーツ付けてますが、とってもお気に入りです💕

ハイ、初代でしたがフロントバンパーがスポイラー一体型、1200のエンジンでそこそこ走りましたね。発進は速かったです。リアエンジンで室内は結構静かでしたね。

フロントというところで着陸する飛行機を狙ってましたが、残念なが飛行機✈️は飛んで来なかった。 自宅の近くを着陸体制になっている飛行機がよく飛んで来ます。 よく飛んでいるのは、FDA(フジドリームエアラインズ)の旅客機、航空自衛隊のC-130輸送機が飛んでおります。 他にはF-15もそこそこ飛ん

やっぱりドミンゴは名車です。 タイヤが細いから雨の日に水を切って走るのです。またボンネットが無いから強い雨の中の走行中もあまりフロントガラスに当たる雨が気にならないという強みもあります。

スバルの法則 公園の駐車場にてスバルの法則。木漏れ陽がフロントガラスに映っていい感じ。

ブラックエンブレム装着 フロントのSTIエンブレムもブラックにすることを密かに計画中です。予定は未定ですがｗｗ。

車検 フロント、リアブーツ交換とか　ベルト類、あとボンネットのインシュレーターを今回新調しました！結構　ボロボロで遮熱、防音効果も無さそうでしたので。　でも新品も　汚れ模様？が最初から付いてるのね（笑）ビフォーアフター