ミュートした投稿です。
フロントのウインカーが外側について、周囲が動きを理解しやすいから良いと思います。 最近ではドアミラー内臓のウインカーもさっぱりみずらくていきなり近づいてくる車の対応を要することがあります。
車高調交換
フロント右オイル漏れ、フロント左バネ折れで車検NGなので 車検費用抑える為に 車高調交換 いゃ〜フロントボルト固着にはまいりました💦やはり延長鉄パイプは正義でした!😆
車高調交換 フロント右オイル漏れ、フロント左バネ折れで車検NGなので 車検費用抑える為に 車高調交換 いゃ〜フロントボルト固着にはまいりました💦やはり延長鉄パイプは正義でした!😆
静止状態だと流れにくいだけで元々ツルツルの摩擦係数が低い状態ですから動けばすぐ全て流れてしまいますね。水玉が半球体なので見た目は落ちていかなく見えるだけです。角度のある側面やフロント、リア、サイドのガラスには水玉は残っていません。
フロントさえ破綻させ無ければどこまでも踏んでいける。 今のような電子制御は無く、自分で曲げなければ曲らない。 何処までも手の内に置いて操る愉しさ満点の車でした。 いわゆるドッカンターボでしたが、街中では車体の軽さも有ってターボをきかせるまでも無く普通に走れました。 そしてココぞと言う時にはすっ飛ん
やっと完成♪
フロントチェーンリングを36Tに交換、たった6T増えただけで全然違いますね〜街乗り用のギヤ比になりました。 次は、事故で首が若干いってるので前傾姿勢が苦手なためフラットバーだったものをグランジのライザーバーに。少し体勢が起きるだけで楽になります。 グリップも少し平らな
やっと完成♪ フロントチェーンリングを36Tに交換、たった6T増えただけで全然違いますね〜街乗り用のギヤ比になりました。 次は、事故で首が若干いってるので前傾姿勢が苦手なためフラットバーだったものをグランジのライザーバーに。少し体勢が起きるだけで楽になります。 グリップも少し平らな
愛車候補 レヴォーグ STI Sport EX フロント左斜め‼️
左斜めが1番好きなかもしれません。
愛車候補 レヴォーグ STI Sport EX フロント左斜め‼️ 左斜めが1番好きなかもしれません。
フロントガラスにピタピタと付き、車庫入れしてフロント見たらやっぱり悲惨な状況でした。 早朝洗車します。(笑) イトさんならかなりガッカリする状況ですよ。若い頃は夜中まで洗車したもんですがやりません。ビール🍺に負けます。
次期愛車候補レヴォーグ STI Sport EX フロント正面‼️
昨日、地元の北海道スバルへ行ってレヴォーグ STI Sportを入念に見てきました。フロント 正面編です‼️
次期愛車候補レヴォーグ STI Sport EX フロント正面‼️ 昨日、地元の北海道スバルへ行ってレヴォーグ STI Sportを入念に見てきました。フロント 正面編です‼️
フロントグリルの組み合わせがとてもカッコいいです👍 北海道ご在住ですか? 私は埼玉ですが、北海道が大好きで年に数回愛車で訪れています。来週から美瑛を皮切りに色々巡って風景撮影をしたり、支笏湖では野鳥撮影の予定です😁
フロントガラスの撥水処理無料券等いろいろ出てくるのですが使ったことはありません。