コメントありがとうございます^ - ^ ビートルの前はゴルフカブリオレで この車も楽しい車でした^ - ^ これから先、何台乗れるかわかりませんが次の車はフォレスターかなと 思ってます。 今月中過ぎにはクロストレックで初めて 長崎迄ロングドライブの計画をしています。アイサイトXでのドライブが楽しみで

帰路1日目 故郷を出発する朝は結構寒くなりました❄️春と夏の岐路の八幡平エリアはアイサイトが停止するほどの大雨でしたがこの日は気持ちのいいお天気になり岩手山ＳＡでは岩手山（南部片富士）が綺麗に見えました⛰️（アイキャッチも）帰路での父は寝ている時間も多く、シートが乗り心地良かったのかな⁉️お昼休憩は国見ＳＡで喜

【前愛車】 ◆車種：インプレッサスポーツ GP7 ◆年式：2014年 【新しい愛車】 ◆車種：WRX S4 VBH ◆納車日：2025年10月26日 【教えて！】 ◆乗り味の違い 出足の力強さ、強風時や高速走行時の安定性が大幅向上しドッシリ構えて運転できます。 加えて段差をいなす心地よい足回

　私は貴方の歳が分かりませんが、私よりも若いのは確かでしょう。しかし、世代を超えて、いいものはいいと感じていただけたら嬉しい。ただ私は、あの頃のスバルの斬新さを今に蘇らせたい。 　今は、一部のスバルファンの中では、アイサイト、４WD、エアインテーク、STI、ブルー車体（主にWRX,レボーグ等の車種限

SLBフォレスター快調 静粛性、視界の良さ そしてアイサイト＆運転支援のお陰で 渋滞が苦にならない🤭 BHEのモーターの様に吹き上がる エンジンフィールは 他に変えられない🤗 これからも 大事にして参ります 2台乗り比べてはニンマリ の3連休でした🛻🚙

WRXと初めての旅行（近畿日本海側） 旅行部に初投稿です、よろしくお願いいたします。 先週乗り始めたWRXと初めての旅行！行先は近畿日本海側。天気が不安でしたが何とかもってくれました…。節約のため「有料道路は使用しない！」のを今回のモットーとしました。 最初の目的地は経ヶ岬灯台、近畿地方の最北端。朝日の時間で幻想的…

関東旅（10月下旬）の行程 10月下旬に二泊三日にて、とあるイベントとレイバックの慣らし完了も兼ねて、関東へこんなコースで往路復路とも17.4km/Lは驚きです🌞 だいたい通った道1日目　ほぼ高速道路　〜E1名神・京滋BP・E1A新名神・伊勢湾岸道・C3東海環状・土岐JCT・E19中央・長野道・E18上信越〜E17関

私が現在スバル車を選ぶ理由は、安全思想に基づく車づくりと運転の楽しさです。 当初は2WD車ばかり乗っていて、そこからAWDの世界を知ったのですが、初めはFRベースの日産アテーサE-TS（R32スカイライン）でした。これはアクセルを踏んだ状態で後輪のスリップを感知しないとほぼ常時FRなので（私はso

◆ グレードは何にした？！ スポーツブラックセレクション、敢えてアイサイトX無しのグレードにしました。 ◆ 契約したのはいつ頃？ 10月26日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 試乗して、出来の良さに感激して。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ クロストレックストロ

予想外の2台目突っ込み、焦りました。 たぶん、きわければアイサイト出動で止まってくれたと思いますが、想定外の事が、どこまで注意したらよいかという場合車側の安全性能がかなり重要ですね 勝浦つるんつるんはキャンプ場も併設されていますので、キャンパーの方もおすすめです