共感いただけてうれしいです！！ 確かに、降雪地域はスバル車多そうですね。 悪天候でも存分にスバル車のパフォーマンスを発揮できますね。 話逸れますが、年配の方でスバル乗ってるのを見かけると、 お若い時から乗ってるのかなーって思います。 最近はアイサイトが理由で乗り換える方いると思いますが、 燃費が良

【前愛車】 ◆車種：ティーダ ◆年式：2010 　コンパクトラグジュアリー。 　安価で小型。小回りもよく効き、狭い関東の道路も難なく走れる良い相棒でした。 　コンパクトだけど室内はセダンタイプのシーマ並みに広く、後部座席は24cmもの前後スライドし、リクライニングも10段階位できる。 　また、室内も

こんばんは!　 役員さんのお仕事、ご苦労様です。^_^ 茅の輪はスサノオノミコトに由来がある様ですね。 後半戦、とりあえず健康で過ごせればと思います。SUBARU 車はアイサイトがあるのでちょっと安心ですね。 ワタシのエクシーガはナイサイトなので運転は気を付けます。 ありがとうございました。

スバルを拒むのは、日本人の特に男性のブランド思考による所がほとんどで知らないから乗らないになる様ですね。殆どが耳年増になっていて聞いた話で皆から良いというからこっち。になるんですよ。 そんな日本人が世界一小さなポルシェ社を馬鹿にしますか？何故、世界一小さな会社を認めて世界で2番目に小さなスバル社を認

水平対向エンジンの工賃って気にしたことないです。あまり壊れなかったから。（爆笑）クラッチ交換はみなさんあまり関係ないと思いますが、昔のようにエンジンを降ろさないでやるそうです。 水平対向エンジンはやれる方がやって欲しい、と思いディーラーかスバル専門店に任せてます。やれる方が少ないとしても困ったことが

ホットウィール  2011年のホットウィールです！！！  隠してたのに！！！！私「ママこれは大事にしてるから箱開けないようにしようとおもうんだー見るだけー」  息子「え、そんなのあかんで。開けなさい」 　(…くぅぅぅうぅぅぅぅぅそぉぉぉぉおぉ見えるところに

御心配かけて申し訳ございませんでした。 大丈夫、妻は美容院行って髪を切ったり、日常と変わりません。（爆笑） とにかく重なる時は重なるものですね。 スバル車達はＢＨ以外元気です。（笑） 代車のフォレスターはデカい！ 唯一アイサイト装備のクロスオーバー７より今のアイサイトは進化してますね！

【前愛車】 ◆車種：トヨタ　エスティマ ◆年式：2005年式 【新しい愛車】 ◆車種：レイバック ◆納車日：2024年1月4日 【教えて！】 ◆乗り味の違い オン・ザ・レール感覚で曲がるコーナリング ◆一番違いを感じたシチュエーション 雨の日のワインディング。最低地上高200mmとは思えな

ハッピーバースデー梅雨🎂 素敵な家族ですね👪 アイサイト(愛妻と)娘さん ふかフカさんの幸福度レッドゾーン振り切ってますよ✨

先週見れなかったので、再放送でプロジェクトX見ました。 一度脇道から飛び出してきた車から助けられた身としては、感謝の極みです…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡