NEW ありがとうEJ20エンジン SUBARUと言えばEJ20エンジンと言っても過言じゃないあの名機が今シーズンで引退を発表…もうあのサウンドがサーキットで聞けなくなるのは寂しいです😭😭 残り2戦壊さない程度に思う存分暴れて我々に最後の感動と興奮を届けてくれるはず😆😆 後継のエンジンは詳細は全く分かりませんが既に

久しぶりの投稿です。(ちなみに、最近はクルマの空力パーツ(特にリヤディフューザー)について考えていました。) 今日、Autosportの記事を読んでいたら、なんと、「スバル／STI、2025年限りでスーパーGT BRZ GT300用のEJ20エンジンの“引退”を発表」という情報(下のリンク)を見つけ

レーシングカーのエンジンは性能を第一に考えて作っていますが、大抵の場合良い音がしますよね。 音関連で、最近、 https://www.as-web.jp/supergt/1258029?all ここで紹介されているようなクルマが走ったそうです。YouTubeでも走行シーンが上がっています http

スーパーGT ROUND6 菅生 決勝 今回の菅生大会は波乱でしたね…あちこちでオーバーテイクが沢山で見応え満載のレースでしたね！ 大クラッシュはびっくりだけど…😱😱 BRZは先にタイヤ交換の為ピットスタートを選択したのは正解！！レース途中までは快調に見えたのでこのままいけばポイント圏内でフィニッシュ出来ると思ったけど

右リアがー😭 super GT R6 菅生　赤旗中断、タイヤ交換無しでドライバー交代後の悲劇... そんな事もあるんですね😭 元々締め付けトルクが甘かったと言う事ですか？ なかなかウマく行きませんが、次戦オートポリスがんばっていきましょう❗️ 夕方、洗車しました。右リアは入念に❗️ ^_^

スーパーGT ROUND6 菅生　予選 今回は公式練習から調子が出て無いように見えていたけど鈴鹿のように公式練習はイマイチでも予選でしっかり決めてくれると思ってたらまさかのQ1敗退…(⁠ﾉ⁠*⁠0⁠*⁠)⁠ﾉ決勝は後方23番グリッドからのスタートだけど菅生はSUBARUにとっては相性が良いサーキットだから怒涛の追い上げに期待！！ 

車検後、61号車は2位に繰り上がったようですね。 https://www.as-web.jp/supergt/1243568?all この記事によると、2位チェッカーだった60号車が最低重量違反で失格になってしまったようです。

スーパーGT ROUND5鈴鹿決勝 やった〜！！！3位表彰台！！🎉🎉😄😄ポールtoWINとはならなかったけど久々の表彰台！！これは嬉しい！！FCY明けの山ちゃんの華麗な追い抜きはシビレた！！チームの皆さん！ファンの皆さん！お疲れ様でした！！最高の2日間でした！！ 次は優勝！！ 余談　現地は2日間とも暑すぎて私の携帯

スーパーGT ROUND5鈴鹿予選 やった〜！！ポールポジション獲得！！そして山ちゃんは歴代最多ポール獲得を更新！！感動！！この勢いで明日の決勝を😆😆

SUPER GT Rd.5 in 鈴鹿サーキット🚗 SUBARUブースにやって来ました！気温が高く蒸し暑いですが、会場も暑さに負けないくらい盛り上がっています！！ お越しの際はぜひスバルブースへ！皆さまのご来場お待ちしております！🎐