モータースポーツ部

SUPER GT第2戦@富士スピードウェイ決勝戦！

その結果は…

ポールポジションからスタートした我らが61号車。まずは順調な滑り出しでしたが、その後思うようにタイムが伸びず、2位の31号車の猛追を受けます。

なんとかかわしつつ周回を重ねて行きます。が…突然タイヤがバースト！

運悪くピット通過直後だった為に丸々1周スロー走行。なんとか自走でピットインしタイヤを交換するも22番手まで後退。

しかし諦めない山内選手はそこから猛烈な巻き返しを開始。14台をごぼう抜きし7位までポジションをアップ！

その後2度目のピットインで井口選手に交代。前を行く4号車を追いかけますが…

104周目にマシントラブルが発生し、自発的にコース外へ退去。

完走扱いとはなりましたが、事実上のリタイア😥

非常に無念な結果となってしまいました。

終盤のマシントラブルの詳細はまだ不明ですが、駆動系ではとの事。

車のパワーアップに対し各部の耐久性が追いついていなかったのかもしれません。

いずれにせよ、これから原因追及と徹底的な対策が施されることでしょう。

やはり富士、特に長時間レースは中々思うようにいきませんね…

しかし中盤の怒涛の追い上げには目を見張る物が有ったのは確かです。

特に、宿命のライバルとも言える777号車に追いついて猛追の末オーバーテイクしたのは鬼気迫るものが有りました。

決勝本番においても61号車の戦闘力が高いことは確かです。

なんとかノートラブルでその戦闘力を発揮できるよう、今後に期待したいですね。