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【#メインテナンス同好会】R1 バッテリー充電 / 82,022km
スバ学ってカスタマイズ部はあるのにメインテナンス部がないんですよね。 皆さん、点検とかオイル交換とかDIYメンテはどこに書いてるのかな? ということで「メインテナンス同好会」として投稿します。 寒い12月なのでR1のバッテリーも弱っているかなぁと思って充電器を繋いでみま
【#メインテナンス同好会】R1 バッテリー充電 / 82,022km スバ学ってカスタマイズ部はあるのにメインテナンス部がないんですよね。 皆さん、点検とかオイル交換とかDIYメンテはどこに書いてるのかな? ということで「メインテナンス同好会」として投稿します。 寒い12月なのでR1のバッテリーも弱っているかなぁと思って充電器を繋いでみま
12月に入ったのでまたバッテリーを充電してみることにしました。 前回のフル充電から20日。寒くなるとどのくらい消耗してるかなというテストです。せっかく充電器買ったので使わない手はないですからね。 LED表示は前回と同じ60%。わずか3週間でけっこう弱るもんですね。こんなもんなのかね~? 出掛けて
バッテリー充電器を導入しました♪
カーバッテリーの充電器を購入しました。 充電器というとクラシックカーやスーパーカーを所有している方が使うものというイメージでしたのでこれまで購入を考えたことがありませんでした。バッテリーは3度目の冬が来たら交換というのが私の長年の考え方でしたし実際そうしてました。 ところが入院などで長期に渡って車
バッテリー充電器を導入しました♪ カーバッテリーの充電器を購入しました。 充電器というとクラシックカーやスーパーカーを所有している方が使うものというイメージでしたのでこれまで購入を考えたことがありませんでした。バッテリーは3度目の冬が来たら交換というのが私の長年の考え方でしたし実際そうしてました。 ところが入院などで長期に渡って車