その他　

1月に入りましたのでメルテックMP-220 で定期的なバッテリー充電を行いました。前回は12月の初めにしたので約1ヶ月ごとです。

前回とおなじで60%、12.7vになってました。

まぁこれでも始動とかは問題ないレベルです。

今回はWRXで初めてパルス充電を行いました。バッテリーのサルフェーションを除去します。

約1時間後に通常充電モードに切り替わります。

3時間後ぐらいに見てみたら、まだ70%、13.9vでした。

5時間後ぐらいに見たら100%13.4vで完了してトリクル充電モードになってました。無事終了。

車のバッテリーの充電状態って実はとても大事なんじゃないかな。セルモーターの回りがいいのはわかりますが、点火コイルやプラグとかの性能を引き出すのはバッテリーがより強い状態の時がいいはずです。カーオーディオの音響もよくなると言いますしね。

関連URL: https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/206485/car/2644530/13690050/parts.aspx