フリートーク

こんばんはスバル、大好きな皆様、いつもコメント返して下さってありがとうございます。とってもうれしいです。暑くなってきました。新潟は梅雨の最中ではありますが、暑い日が多くてジリジリしてます。でも湿気もありますので、多少じめじめするかなと言う感じです。6月25日に青いインプレッサが家に来てくれました　私は大好きすぎてどうしようもありませんそれで恥ずかしながら、まだシートのビニールを外すこともできず足元の下のほうに敷いてあるビニールも取れずいらなくなった。古びたタオルやシーツをたたみ、足元に置いて純正のカバーを汚さないようにしたりこんなことしたの？初めてなんですけど、それくらい大切すぎて　大切すぎてそれに何かもったいなくてもったいなくてきっと貧乏性なんでしょうね、、、、なるべく距離乗らないで、用事済ませたら、さっさと帰ろうとか思ってしまって、、、思うように楽しめないでいますちょうど今月は何回かそうですね。5 60キロ離れた市街に息子の遠征等があるので、部活動のお手伝いをしに行くし、あと来月も同じようにすごく長距離ではないのですけども、やっぱり50キロ程度の外出をしなければならないと言う感じで、後はほとんど近所をドライブする位な感じなんです大切すぎて、大切すぎて、どうしようもなくてもう一度予備用にインプレッサ買いたい位なんですおかしな人ですが、こんな私にメッセージをくださる人がいたら嬉しいです暑くなってきました。皆様も無理なさらないようにお元気でお過ごしくださいね‼️

ステアリングを握り、眠っていたEJ20エンジンを呼び覚ます。重厚なマフラーサウンドが全身を貫き、五感を静かに満たしていく。WRXと心を通わせる、何物にも代えがたい至福の時間。

おめでとうございます🎉 2025〜2026日本カーオブザイヤースバルフォレスター受賞‼️ やはり良い車作りは、認められるんです❣️ やっぱりスバルがＮｏ．1‼️‼️‼️

XV いい目してるでしょ〜♥️ ^_^ 昨日は西湖経由、河口湖まで行って来ましたが... そこは日本ではありませんでした。9割は外国の方々... の中に関西弁が聞こえてくると安心します😮‍💨　　おばちゃん、ありがと！　^_^ 紅葉は色づき始めてます。来週辺りは👍ではないでしょうか⁉︎

またまた珍しい中古車を見つけたので紹介します‼こちらのWRX S4 STI Sport #の中古車ですが、なんとラリージャパン2026のセーフティーカーとして使用されたそうです‼ 未だにスバルがWRCに携わっていると考えると嬉しいですね。​車両価格は638万円と新車価格より少し高いですが、そもそもベース車自体限定車ですし、元サポートカーという希少性を考えると十分その価値はあるのではないしょうか？https://ucar.subaru.jp/search/car_id_916025112600509893029/

大学の図書館で、「スバルを生んだ技術者たち　富士重工技術人間史」という本(1994年7月15日発行、発行者は富士重工業株式会社と書かれています)を借りました。借りた本そもそもこの本が学校の図書館にあること自体に驚きましたが、さらに驚いたのが、表紙をめくったら、「寄贈　富士重工業株式会社技術本部技術管理部殿」と書かれていたことです。スバル社員に、この学校の卒業生が多いのかも知れませんね。ちなみに、以前この本の新しい版のものを購入して読みました。この新しい版では、発行所は三樹書房になっています。購入した新しい版今回借りた初版と、以前購入した新しい版で、本文の内容はあまり変わっていないように思います。しかし、この初版には、「資料」のところに、開発陣へのインタビューや百瀬語録が載っています。開発陣の、知らなかったエピソードが読めて面白いです。

S210納車から2週間が過ぎ、1000キロの慣らし運転らしきものも完了しましたので思うところをお伝えします。 3000回転に縛りをかけて乗り回した結果、安全、快適、運転しやすい極上の普通の車です。これはどのSUBARU車でも共通しているので特筆に値しません。日光のいろは坂走ってもノーマルモードではひたすら楽って感じです。ただ、東北道ではクルコンをマックスにして走りましたが速度が上がるほど安定性が増しました。簡単にスピードリミッター作動しそうです。 週末に1ヶ月点検前倒ししてオイルとクリーナー交換、スラッジ除去してからの6000回転試してみます。全く別の車って想像してます。ただ、私的にこの車は日常の中に溶け込み楽に乗れる高性能車で、レース場で乗る意義なしだとおもっています。400,500馬力の車が多数ある中でCVTの車を持ち込む意味は無いようにおもえます。ぶっちゃけ年寄りのオモチャです。純ガソリン車のノスタルジアです。ですが、始動時の水平対向のドロドロ音には痺れます。 すでに中古車市場に出回り始めてますが、転売ヤーじゃないとすれば気持ちが分かる部分もあります。望むところ、目指すところがどこかって話です。この車はSUBARUに乗ることを第一義とする人が乗る車です、沼の住人に幸あれです。

たまに車で通勤をするんですが、今日の夕方見かけました。幸せのドクターイエロー🟨🚄かと思ってしまいました😄隣じゃなかったのが残念😞

どーでもいい事ですが、トップ画面のSUBARUからのお知らせのAIフォレスター3Dモデル展示の案内記事のタイトルが、3月のUP時からずーーっと『Aフォレスター』なんですよね😅‪‪"愛"が足りません😢最後までこのままですかね💦てか、大阪にはまだ飾っているのかしら？‎🤔

​祝　SUBARU BOXERは、5月14日で誕生60周年。愛車 レガシィB4 2.0Rも乗り始めて2年4ヶ月で17万km近くになりますが元気よく走ってくれてます欲をいえば3.0R spec Bには乗ってみたいですがプレ値で手が届かないのと愛着湧いたら手放せない性分なので手放す覚悟が出来なさそうです…(笑)とは言うものの、まだまだ…というか乗れる限りは乗りたいのでメンテナンスに力を入れて乗り続けたいと思います

1958年3月3日に、スバル360は発表されました。 今日の誕生日で68歳だそうです。

またもや　ぎっくり腰（急性腰痛）になってしまいました。仕事を休み、今朝、レヴォーグに何とか乗り込み整形外科へ。ただいま帰宅しました。 まだ、レヴォーグから降りられません。と言いますのは、あまりレヴォーグのシート良すぎます。人間工学に基づいた設計なので気持ち良過ぎます。 腰痛持ちの家内も「自宅で一番いいシートはレヴォーグだよ」ーとよくいいますが〜◉⁠‿⁠◉ 長年乗ってても長距離ドライブしても疲れ知らずのレヴォーグの秘密　最認識できました✨ いつ降りようかな?(^_^;)

このようなニュースリリースが.. https://www.subaru.co.jp/news/2026_06_06_101600/北米で生産された車輌が日本国内で販売されるという可能性があるようですね。多人数乗車を望んでいたユーザーに朗報かも。でも価格や装備面が気になります。やはりEyeSight X は非搭載になるのかなぁ。

新入生です。よろしくお願いします。待望のトレイルシーカーが6/15（大安）納車されました。5/7に契約して5月中登録できたみたい。県内で一番最初と担当の人が私より喜んでいたのが印象的です。しかし，納車時15％で直ぐに初めて道の駅で充電し，2時間78％でした。納車まで十分な時間があったので，もう少し充電してほしかったなぁ・・。と。わがままですかね。

やっと待望の6MT‼️ 出ましたね。 前から営業には、伝えてもらっていたのですが、今出来る限界の STI。 時代になぞったものの様です。 昔の様なメーカーのチューンUP版とは違うけど、よくぞこの時代に出してくれましたね。 これで少しはトヨタに流れなくなるかな。 でもね、やっぱり昔の STIが好きな人にはもう一声、、、、、⁉️ってところかな笑笑〜 https://www.facebook.com/share/r/1GFNaCiYgU/?mibextid=wwXIfr

すっごくお久しぶりの投稿になってしまいました😱 この度（３月９日） 職場のクルマですが 7年乗ったIMPREZAからCROSSTREKに 変わりました😊 それも IMPREZAのエントリーモデルから CROSSTREK Premium S:HEV❗️ 装備が格段に違う 家のLEVORG （VN5）ともついつい比べてしまいます 良いですねーーーー 静かで　乗り降りし易く よく走る　燃費も良い 社有車には勿体無い😅

おはようございます。 なんと、スバ学事務局【公式】様から、私なんかの自己紹介にコメントが…🫨💦 こんなことあるんだ… なんて思いながら、内心とても嬉しかったので、 スクショと、インプちゃんの写真を🫠✨️

3代目レガシィ　ツーリングワゴンの誕生日1998年6月17日に3代目レガシィ　ツーリングワゴン発売されたそうです。セダンB4は、半年遅れて発売されました。持っているキーホルダーをAIでイラスト風にしてもらいました。

レヴォーグが納車されて1ヶ月。1,000キロを少し超えたあたり。乗っていて本当に楽しいなと思います。来週点検とオイル交換したらもっと楽しめるかなぁ。 センターディスプレイ上部はいつもコレを表示させているのですが、水温も油温のように温度で表示してくれたらなぁ、とみるたび思っちゃいます。

　突然ですが、私はパトカーに乗せられた経験があります。とは言っても、違反や犯罪のお話ではありません😄　昭和４６～７年頃、まだ幼稚園に上がる前の事です。私はお昼寝から目が覚め、タオルケットを引きずって遊んでいて転倒し、机の角に頭をぶつけケガをしてしまいました😱​　そこで、救急搬送となったのですが、その時来たのが救急車ではなく、まさかのパトカーでした。　後部座席に乗せられ搬送されたのですが、パトカーに乗れた上に、走行中に窓を全開で外を眺めさせてもらった事がとても嬉しく、その時の光景は今でも覚えています。　今の時代ではとても考えられない事ですね😃　当時実家には車がなく、私の記憶に残る初めて乗った車と言えばこのパトカーになります。　そこで、このパトカーがスバル車だったら感動ものだと思い、A I で調べてみました。　すると３車種が当時パトカーとして採用されていたとの事でした。　スバル３６０　 スバル１０００　 スバル f f - 1　です。　スバル３６０以外は初めて知りました😅　あくまでもA I による情報なので間違っていたらすみません。　Chat GPT でそれぞれの車種でパトカーのイメージ画像を作成してもらいました。スバル３６０パトカー（イメージ）スバル１０００パトカー（イメージ）スバル f f - 1 パトカー（イメージ）　４ドアだったと記憶しているので、可能性があるとしたらスバル１０００かスバル f f - 1 でしょうか。　もしそうだとしたらとても喜ばしい事です☺️　ただA I の種類によっては、当時のパトカーへの採用数から考えると、クラウンやセドリックの可能性が高く、スバル車の可能性は低いと言う回答もありました😅　ちなみに、その頃の救急車の画像も作成してもらいました。こちらはGemini の画像になります。７１年製クラウン救急車（イメージ）昔の何かの車に似ている様な···😅　この話にはまだ続きがあります。　最寄りの某国立病院に搬送され、無影灯で照らされた処置台の上に寝かされた私の元に現れたのは、これまたまさかの外国人医師でした。　初めて見る外国人に驚き、大泣きしました。　・・・私の記憶はここで途切れています。　後日親から聞いたのですが、その時処置して頂いた方は、当時研修に来られていたインド人医師だったそうです。　無理矢理ですが、私がカレー好きなのはこのおかげかもしれませんね😂　パトカーに乗った上に、初めて見る外国人医師。今でもうっすらと右マユに残る傷痕を見るたび思い出す、私の幼少期の強烈な出来事でした。　長くなりましたが、最後までお付き合い下さりありがとうございました😄レイバックパトカー（Chat GPT によるイメージ画像）

画像はクリーンルームからの景色です。悪性リンパ腫の治療で入院してます。 簡単に言うと血液のがんです。詳しく書くと、非ホジキンリンパ腫の濾胞性悪性リンパ腫というのが正式な病名です。有名な方では高倉健さんなんかが過去にこの病気でお亡くなりになってます。 今回はCAR-T細胞を移植する治療をしました。私の血液のリンパ球をアメリカに送って培養し、悪性リンパ腫を退治する強い細胞に育ててそれを移植するというものです。今最も進んでいる最先端の技術の治療です。 従来の抗がん剤で身体の免疫を極限まで下げたところに移植しました。PICCからではなく別にルートをとって点滴しました。 移植当日から発熱と強い下痢が数日続き、数日後顎の下が腫れ上がりました。顎の下の唾液腺がCAR-T細胞の影響で腫れたのだそうです。鏡で見るとまぶたまで腫れ上がり顔自体がむくんですごいことになっていました。 アクテムラという薬、デキサートというステロイド、抗生剤などを数日投与することで、マシになりました。 今は白血球や好中球の数値が下がっているので、フィルグラスチムという注射をしてもらって上げてもらうようにしていきます。これで白血球の数値が安定して上がってきたら退院できるようです。 服用薬は10袋を越え、もうわけがわからなくなっていますが何とか乗りきりたいと思っています。 週に3度シャワーを浴びているのですが、前に同室だったTさんとたまたま会いました。Tさんは昔からある自家移植でのがん治療で今度移植するそうですが2ヶ月クリーンルーム入院らしいです。それに比べると私は約1ヶ月の入院なので恵まれていますね。 昔は白血病とか血液のがんになると死の病とTVドラマになってたことを考えると時代の変化を感じますね。20数年前の「世界の中心で愛をさけぶ」と言うドラマが当時私は好きでしたが、今だったら医学的には助かってるかもしれないですからね。 生かされていることに感謝です。有難いことだと思います。

昨日は要介護になった実家の父親がその自宅で使う為に、組み立て式の介護ベッドを購入しました。組み立て前の梱包状態の寸法でもシングルベッドを半分に折り畳んだ以上の中々の大サイズです。目の当たりにすると。デカい・・・。😨更にダイニングテーブル用の椅子をー脚と寝具1セットも一緒に。😰普通車で自力で運ぶのを試すには、現物みると結構勇気が要るサイズ感です。😱初めは配送のつもりでしたが、もしかしたらとメジャーで測ると何かイケそう。🤔さすがに椅子のダンボールは外してからレヴォーグに載るか試してみると・・・。載った!!　全部一度に入った！😳　凄いぞレヴォーグ！🤣今更ながら改めてレヴォーグの積載能力には驚かされました🤩荷物満載で後ろが見えなくても、スマート リアビューミラーも非常に役に立ってくれました😊ホントありがたや〜😆✨レヴォっちはウチの最高の相棒です✨

祝！530,000Km超えました！ SUBARU BOXER6はまだまだ元気に走ってます('◇')ゞ

若葉のころ ♪ 自動車教習学校を卒業した次女が、5月1日に晴れて免許を取得しました。わが家のインプレッサ紺碧号でGWからさっそく練習開始です。 慎重に運転する娘の横で助手席に座る私も少し慣れてきましたが、車両感覚を覚える為にまだ近所の快適なコースの往路だけです。そろそろ車庫入れの練習をしないとね。 娘「(教習車より)前方の視界が見えすぎ！」 父「あ、そう。」(内心「そりゃそうだろ」笑） しかしまあなんですね、紺碧号に若葉のマークが実に映えます😅

明日、納車予定でしたが今日は急遽、タイヤの事で色々と用事がありディーラーさんに訪れフォレスターの写真を1枚撮らせて貰いました😄 明日楽しみだな🙆我が家に来たら色々と出かけて写真も沢山撮りたいと思います🙇