フリートーク

全国民スバルユーザーが読むべき！！！「スバルを支える職人たち」！！こたちゃんに教えていただいて買いました。 涙がでそうになった一説 『「1%のスバルをわざわざ選んでくれたのだから… 我々がもっている全ての技術を詰め込まなければ、と。 一番高価なモデルを買ってくれた人だけにつけるといえばそんなことはいけないのです。 どれを買ってもスバルの安全性能はどれも同じ。それがスバルに対するお客様への答えなんです。」 メルセデスでさえやっとつけたという最先端のエアバック技術を軽自動車にもつけちゃった。しかもレガシィインプレッサにも全部つけちゃった、ときいてひっくり返りそうになった。 でも広報資料や分厚いマニュアルにも一切かいてない。 どうしてアピールしないんだ！と迫ったら「理解していただくには時間がかかるとおもったし、社内でもお金をかけすぎなんじゃないかという声もあって…」 まるで内緒でおもちゃを買った子供のようだ』 衝突安全テストを国内で初めて行ったのはスバルの車。誰もそんなこと考えなかった時代からずっとずっとユーザーの安全のことを考えてる。 ペシャンコになるスバル360。どれだけ潰れたか測る手書きのスケール線に時代の先駆け感を感じる。 ユーザーのことをこんなに考えてたんだ、 好きな人と両思いだったと知るような感覚にさせてくれる一冊です🥺まだ途中。 全国民履修すべき！！！スバルメカニズムより読みやすいのでおすすめ。 うろ覚えだけど 「レオーネだって下り坂ははやい」と自嘲ぎみにいったとき「赤城山、宇都宮のテストドライブにつれてってやるよ。何も怖いものがなくなるから」そう言われてスバルはなんて恐ろしい会社なんだと思いました みたいなエピソードで笑いました🤣 舗装されてない山を遭難覚悟で何度もテストコースにして、深夜になってもかえってこないときは本当に搜索しにいった…そんな時代を越えてきたんだもの。 こたちゃん素敵な本の紹介ありがとうございました🥺 桂田さんも辰巳さんも写真がみんなわかくてびっくりした

この度、XVからレヴォーグレイバックへと乗換えました。V系デビューとなりました、先輩諸氏の皆さま、宜しくお願いします 26年ぶり2度目の新車ということもあり、契約書サイン時から今もずっと手が小刻みに震えております。 「レイバック納車待ちの部屋」をアップする間もなく超スピード納車でした　 −−−− ◆ グレードは何にした？！ 　レイバック Limited EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 　８月下旬　　私のコロナ罹患等で仮注文から正式契約が１か月ほど遅れました ◆ レイバックを選んだ一番の理由は？ 　今どきレアな ボンネットの穴 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ 　フォレスター 新型スポーツ／先代STI ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 　ハイブリッドはこの先も乗る事が出来ても、ガソリンターボ車（とボンネットの穴）は、いつ無くなるか分かりませんよ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 　地上高も前後オーバーハングもあるが、そこまで大きさを感じさせず、ゆったりした乗り心地。 　試乗申込書サインに続いて、いつの間にか契約書にサインしていた?! ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 　余裕のある動力と、レギュラー⛽️で状況によってNA並の燃費も出る。そして今後そうそう乗れない ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 　フォグランプの色が選択できない／ステアリングヒーターと電子制御サス欲しかった ◆ なにかオプション、付けましたか？ 　本革シート💺　デジタルミラー🪞　STIマフラー🧣 ◆ レイバック購入を検討している方にひと言！ 　ハイブリッド全盛になりつつある中で貴重なターボ車。レヴォーグほどスポーツ志向でなく視点は高く乗りやすいですね ◆ 自由意見 ・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 　慣らしが終わったら考えますが、本州を出て四国や九州か北海道を数日巡るかなあ。

皆様から多々祝辞をいただいておりましたが、日曜日に予定通り納車されました。実は私ここ1週間、耳石のいたずらで歩行もままならない状態だったのですが、妻の助けを借りて何とか受領してきました。結婚２周年を数日後に控え、早くも介護の真似事させてしまい、申し訳ないとかじゃ済まない話です。 さておき、ファーストインプレッションです。 真っ黒のCセグメント、格好はまあまあだけど小さく見えるなあ。 排気音、どのスバル車よりも野太いなあ。 レカロは格好も座り心地も良いけどレースやるわけじゃないしなあ。 パワーは十分だけど、ほんの少しターボラグ。 BRZのような軽量俊敏性は無いけど、パワーとトルクの粘りでリミッター到達と最高速は少し上かな？ ハンドリングは流石に秀逸、カーブが楽しい。 この堅固な石造りの部屋にいるような剛性感すごい。 土屋さんがS4とS210乗り比べて、S210も良いけど、S4で十分とのコメントだった。子供のような過度の期待が剝落したら、私も土屋さんに同意。 個人的に総括するなら、メーカーの宣伝やジャーナリストの評価は欲しがる気持ちに拍車をかけるのでギャップが生じるのはやむを得ない。ただ、所有感は多大であり、冥途の土産に良い買い物だったと思うことにする。昔、トレノに乗っていた妻に乗ってもらうなら大いなる歓びでもある。

◆ グレードは何にした？！ SPORT EX！ ◆ 契約したのはいつ頃？ 4月26日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 走行性能！ ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ ジムニーノマド　フロンクス　CX-5など幅広く ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 直接の言葉ではないですが、試乗したあと数日後に直筆のお手紙を頂きました👏 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 運動性能　視界の良さ　運転のしやすさ　室内空間　 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 燃費よりも運転の愉しさ‼︎✨ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 強いて言うなら運転席と助手席の間のアームレストが前後に動いたら良かったかも🤔 ◆ なにかオプション、付けましたか？ メーカーオプションはハーマンカードンサウンドシステム付けました🎶 ディーラーオプションは ・前後ドラレコ ・アルミペダル ・アクセサリーランプ です！ ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ SUBARUの弱点とされてきた燃費がS:HEVで克服されて、S:HEVがとても注目されていますが、SPORTもぜひ検討してみてください🙋‍♂️ 視界の良さなどの0次安全、強固なボディ・アイサイトXによる安全性の高さなどはSPORTも一緒です‼︎ そして、マフラーを交換すればS:HEVでは聴けないドロドロサウンドも聴けます‼︎笑 燃費に優る素晴らしいところがあります✨ ※決してS:HEVが悪いと言っている訳ではないです🙇‍♂️ ◆ 自由意見 納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 今乗っている車がNDロードスターなので、ロードスターではできなかった車中泊をまずしてみたいです‼︎ スーパーGTを見に行くのが好きなので、キャンプしながら見るのにも挑戦してみたいです🏕️ ロードスターはマニュアルでしたが、オートマになって、アイサイトXも付いているので、妻と運転を交代しながら遠くに旅行にも行ってみたいです‼︎

納車は10/2でしたが、 ようやく新車時のオプションが 全て装着されたので SLフォレスターの 紹介をしたいと思います😊 ◆ グレードは何にした？！ Xブレイク　S:HEV EX ◆ボディーカラー リバーロックパール×クリスタルブラックシリカの 2トーンカラー ◆ 契約したのはいつ頃？ 4/12午前中契約　10/2納車 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ SK9フォレスタ-に 乗っていたので、 ガソリンターボ車で アイサイトXがつけば 買い替えようと決めていました。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ スポーツ一択のはずでしたが、 内装がブラック希望だったのと 2トーンカラーに乗ってみたくなり、 契約当日にXブレイクに変更しました。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ スポーツのブラックセレクションの発売を期待して 先行予約開始直後に 今回は見送りますとお断りしたのですが、 「もう1週間考えませんか？」 という猛烈アプローチにより、 結果買っちゃいました😆 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください スバル車初の2トーンカラーに一目惚れ✨ やっぱり燃費が良いのは嬉しいです。 ◆ 私が「ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ストロングハイブリッドのみの設定である 2トーンカラーに乗りたくなったのと、 「今」乗りたい車はスポーツでしたが 長い目で見てストロングハイブリッドにしました。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 ・Xブレイクで2トーンカラーを選択すると 　ドアミラーをブラック塗装にして欲しい。 ・アクセサリーコンセントは一番欲しかった！！ ・ハーマンカードンは単品で選択できれば良い。 ・Xブレイクはグリーンステッチで、 　赤いSTIのシフトノブやエンジンスタートスイッ 　チとの組み合わせが難しい。 　ブラックバージョンがあっても良いのでは。 ・夜間のバックモニターが暗くて見えにくい。 　(SKはくっきりはっきり見えていました) ・ワイヤレスチャージャーの反応が悪すぎる😭 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ・ベースキット ・前後ドラレコ ・ワイヤレスチャージャー ・STIルーフスポイラー ・STIドアハンドルプロテクター(ブラック) ・カーゴステップパネル(樹脂) ・ユーティリティフック ・ユーティリティバー2本 ・カーゴシェルフボード ・レターマーク ・アルミホイール18インチ⭐︎ ・スポーツペダルセット ・STIフレキシブルドロースティフナーリヤ⭐︎ ・ウインドウシェイド⭐︎ ・テレビキャンセラー ・スリーラスター(錆止め塗装) (部品取り) ・グリル(スポーツ) ・ブラック塗装ミラーカバー ・本革巻きシフトレバー ・Dピラーカバーオーナメント(プレミアム) ・ピアノブラックドアトリム ・マフラーカッター(レヴォーグSTIスポーツ) ⭐︎サンクスデーにて購入 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 価格はUPしましたが、 かなり商品力の高い車だと思います。 納期はまだまだ長いので S:HEVは早めの決断をお勧めします！！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 遠出をしてアイサイトXの恩恵を体感したいです。

スバ学学生証を頂いてきました♪ SUBARUスタースクエアでゲット！ 東京への出張があったので、立ち寄る予定で、空振り(もらえないかも)覚悟で行ってみようと思っていたら、FLAT4.Tさんが親切に確認してくださり、スバ学ログイン画面が確認できればもらえるとの事で、 すんなりでした😊 おぉ～正式に学生になれた気分です！ FLAT4.Tさんありがとうございました。 2023年11月にSUBARUファンコミュニティサイト「スバ学」のニュースリリースでコミュニティのことは知ってはいたものの、ズルズルと入学が遅れていましたが、2025年9月に入学してみると、投稿されている写真の景色や撮影のセンスに憧れたり、にんまりしながら動物達を観れたり、コメント読みながら、ほっこりした気分になったりで、車の事も車以外のことも投稿を観るのが日課になり、"いいね"👍をしっかりポチッとしながら愉しんでおります。 投稿数が多いと見逃してしまうものもあり、残念な時もありますが、スバ学コミュニティの面白さを実感しています！

おめでとうございます🎉 2025〜2026日本カーオブザイヤースバルフォレスター受賞‼️ やはり良い車作りは、認められるんです❣️ やっぱりスバルがＮｏ．1‼️‼️‼️

XV いい目してるでしょ〜♥️ ^_^ 昨日は西湖経由、河口湖まで行って来ましたが... そこは日本ではありませんでした。9割は外国の方々... の中に関西弁が聞こえてくると安心します😮‍💨　　おばちゃん、ありがと！　^_^ 紅葉は色づき始めてます。来週辺りは👍ではないでしょうか⁉︎

画像はクリーンルームからの景色です。悪性リンパ腫の治療で入院してます。 簡単に言うと血液のがんです。詳しく書くと、非ホジキンリンパ腫の濾胞性悪性リンパ腫というのが正式な病名です。有名な方では高倉健さんなんかが過去にこの病気でお亡くなりになってます。 今回はCAR-T細胞を移植する治療をしました。私の血液のリンパ球をアメリカに送って培養し、悪性リンパ腫を退治する強い細胞に育ててそれを移植するというものです。今最も進んでいる最先端の技術の治療です。 従来の抗がん剤で身体の免疫を極限まで下げたところに移植しました。PICCからではなく別にルートをとって点滴しました。 移植当日から発熱と強い下痢が数日続き、数日後顎の下が腫れ上がりました。顎の下の唾液腺がCAR-T細胞の影響で腫れたのだそうです。鏡で見るとまぶたまで腫れ上がり顔自体がむくんですごいことになっていました。 アクテムラという薬、デキサートというステロイド、抗生剤などを数日投与することで、マシになりました。 今は白血球や好中球の数値が下がっているので、フィルグラスチムという注射をしてもらって上げてもらうようにしていきます。これで白血球の数値が安定して上がってきたら退院できるようです。 服用薬は10袋を越え、もうわけがわからなくなっていますが何とか乗りきりたいと思っています。 週に3度シャワーを浴びているのですが、前に同室だったTさんとたまたま会いました。Tさんは昔からある自家移植でのがん治療で今度移植するそうですが2ヶ月クリーンルーム入院らしいです。それに比べると私は約1ヶ月の入院なので恵まれていますね。 昔は白血病とか血液のがんになると死の病とTVドラマになってたことを考えると時代の変化を感じますね。20数年前の「世界の中心で愛をさけぶ」と言うドラマが当時私は好きでしたが、今だったら医学的には助かってるかもしれないですからね。 生かされていることに感謝です。有難いことだと思います。

祝！530,000Km超えました！ SUBARU BOXER6はまだまだ元気に走ってます('◇')ゞ

北海道から無事に戻りました。 今日は新潟港に9:15到着後、山形県との県境付近にある父方の実家に寄って来たので、自宅に着いたのは16時30分頃になりました。 お土産を頂いてしまった😅 宮尾酒造『〆張鶴 特撰 吟醸酒』の一升瓶✨ https://www.shimeharitsuru.co.jp/shina/top.html 本日の走行は450km弱、その８割が高速ですが、関越道では頻繁に工事区間が出現してその都度１車線規制が続いてペースダウン。また、関越トンネルに入る前では何と登坂車線含めて２車線が規制されて上り坂数kmで渋滞ノロノロ。という事でアイサイトＸのハンズフリーが使える状況が続いたりしてビックリ。 今回の旅の総走行距離は2,291kmでした。 車載燃費計の数値は16.4km/Lと出ているので、恐らく実燃費は17くらいだと思います。北海道内では思いがけない暑さでずっと冷房を効かせている中で、丘で写真撮影の度に小まめにエンジンOFF/ONを繰り返していたり、高速道走行時もエコランをする訳でもなく制限速度＋αで普通に巡航していた割には良かったと思います。 次は晩秋の頃に行く予定です。 それまではまた節約しなくっちゃ😱 ──────────────────── 【追記】 帰宅後に給油したところ実燃費は16.3km/L、車載燃費計の数値とほぼ一緒という結果 ［直近の給油合計からこのトリップＢの走行距離を引いて地元での走行距離を算出、その間の燃費を13km/Lと推定して給油量から引いて計算］

来週はいよいよ、スバ学祭！ありがたい事にキッズメカニックが当選したので、子供もワクワクしています☺️ こういう体験は初めてなので良い思い出になるといいです！

若葉のころ ♪ 自動車教習学校を卒業した次女が、5月1日に晴れて免許を取得しました。わが家のインプレッサ紺碧号でGWからさっそく練習開始です。 慎重に運転する娘の横で助手席に座る私も少し慣れてきましたが、車両感覚を覚える為にまだ近所の快適なコースの往路だけです。そろそろ車庫入れの練習をしないとね。 娘「(教習車より)前方の視界が見えすぎ！」 父「あ、そう。」(内心「そりゃそうだろ」笑） しかしまあなんですね、紺碧号に若葉のマークが実に映えます😅

クロストレック、納車されました さあ、カミサン連れて遊びまわるぞ(笑)

【祝】BRZ黄色限定車【当選】 実姉からメールあり。 「BRZ黄色限定オートマ車当たったよ！」との事。 メデタイ！ ちな現車のレヴォーグと2台持ちするらしい。 裏山しいぞ！ 納車されたら運転させてもらおうっと♡

S210納車から2週間が過ぎ、1000キロの慣らし運転らしきものも完了しましたので思うところをお伝えします。 3000回転に縛りをかけて乗り回した結果、安全、快適、運転しやすい極上の普通の車です。これはどのSUBARU車でも共通しているので特筆に値しません。日光のいろは坂走ってもノーマルモードではひたすら楽って感じです。ただ、東北道ではクルコンをマックスにして走りましたが速度が上がるほど安定性が増しました。簡単にスピードリミッター作動しそうです。 週末に1ヶ月点検前倒ししてオイルとクリーナー交換、スラッジ除去してからの6000回転試してみます。全く別の車って想像してます。ただ、私的にこの車は日常の中に溶け込み楽に乗れる高性能車で、レース場で乗る意義なしだとおもっています。400,500馬力の車が多数ある中でCVTの車を持ち込む意味は無いようにおもえます。ぶっちゃけ年寄りのオモチャです。純ガソリン車のノスタルジアです。ですが、始動時の水平対向のドロドロ音には痺れます。 すでに中古車市場に出回り始めてますが、転売ヤーじゃないとすれば気持ちが分かる部分もあります。望むところ、目指すところがどこかって話です。この車はSUBARUに乗ることを第一義とする人が乗る車です、沼の住人に幸あれです。

本日、退院しました♪ 5月のGW以降から2度の入院治療。のべ2ヶ月半の入院期間でした。皆様にはたくさんの励ましのお言葉をいただき本当に感謝しております。 10年前に罹患した悪性リンパ腫。3回目の再発で、今回こそは完全寛解を目指しての入院治療が終わりました。 まだまだ身体は万全ではなく退院当日も白血球を増やす注射をしてもらって病院を出ました。 週明けにはすぐまた通院治療ということになっています。免疫が低下しているので退院後も人混み禁止、マスク着用ということになります。 何より医師に言われてショックだったのが「2ヶ月間・車の運転禁止」です。CAR-T細胞移植にともない脳神経の問題が発生する可能性があり、「自分が誰でどこにいるのか？」、「今日は何年何月か」などがわからなくなることがまれにあるそうなのです。 秋には長野でのオフ会にエントリーしていたのにキャンセルしなければならず、残念でなりません…😢 「万が一を考えると医師として許可することはできない」とはっきり言われましたので、しばらくは車の運転も断念しました。仕方ないですね。 退院して日常生活に戻ることができて今はほっとしています。 皆様の応援に感謝しております。

スバ学参加の投稿が盛況ですね。 私も初めて参加しました♪ スバ学でよくお見かけする方に直接お会いできて嬉しかったです。やはり顔が見えるのはいいものですね😊 さて、静岡から群馬までなんとか日帰り。 今回は予習もなくナビ任せで走っていましたが、北関東方面初上陸の私… 「はて？今自分はどこを走ってるのかしら？？」 圏央道？東北自動車道？群馬の看板いつ出てくるの？？地名も方向も全然わからん😅 そんなわけで復習を兼ねてお勉強だ！ テキストはこちら💁‍♀️関東道路地図〜 アナログですがやっぱり昭和生まれには紙の地図が一番わかりやすい😆 最初は関東だけにしようかと思いましたが、中部もあったので奮発！ この2冊だけで相当なエリアがカバーできそうです。 とりあえず今夜は妄想ドライブへ出かけます😅

伯母（母の従姉妹）から息子さんがスバル車を購入したとの連絡がありました❣️ このお家はお嬢さんの旦那さんが独身時代から長年アウトバックに乗っていたそうで、現在の愛車はXV。 息子さんの車種は何かな？と尋ねてみるとクロストレックにしたそう✨ 色は伯母によると「炭色」❗️ 「炭色」って私なりの解釈でマグネタイトグレーのことだよね⁉️ もし黒なら黒、グレーならグレーというはずなので😅 私は伯母とお嬢さんとは長年仲良しで会ったりやりとりしていましたが、息子さんとは2度しか会ったことがなく💦 今度会ったら３人でスバル談義ができるかな？と楽しみが増えました☺️👍

先程アウトバックにガソリンを入れてきました。　いつものスタンドでしたが見慣れない若〜いお兄さんが入れてくれ、 「車メチャクチャ綺麗ですね〜！新車ですか⁉︎」 と笑顔で話しかけてくれました。 嬉しかったです🥰 中々会話をする機会が無い日々で、この様に思いがけずに少しでも対話ができる。　スタンドのお兄さんはなんとも思わずに口にしただけなのでしょうが、彼の一言でとっても楽しい気持ちになりました✨ 自分も心がけてはいますが、明るい優しい言葉がけって大切だなぁと再認識しました。 小学校時代に町の標語コンクールで最優秀賞に選んでいただいた事があったなぁ、なんて思い出しながら… 幸せは 優しい言葉と 笑顔から 今日のスタンドのお兄さんが証明してくれました😄 来月からはセルフになるそうで💦 足が遠のくかなぁと考えていたのですが、スタッフさんもアシストしてくれるそうですし、こんな明るいお兄さんが居るなら頑張ってセルフのやり方覚えよう！と👍

先日所属しているオーケストラの本番がありました🎶 こちらに初めてお世話になってからこの秋で25年！ コロナ禍に入ってからは休団続きでしたので、6年ぶりでした。 本番まで30分と言うところで、同じパートの女性から「くまこさんスバルじゃない？　我が家はレヴォーグなんだけど…」と。 私は『あっ！知ってます、前に伺っていましたよね』と返しました。 すると彼女は「今5年目なんだけど、今度買い替えることになったの。ディーラーで試乗したマルチビューモニター付きのが気に入ってしまって…」と❣️ その後も2人で「スバルのディーラーでは売りつけようと頑張らないのが良いのよね」とか、 「今のレヴォーグの前のインプレッサが初スバルだったんだけどもうスバル一択」などど調弦が始まる直前までスバル談義に花が咲きました😆 1月に納車だそうで、また感想をお聞きするのが楽しみです。 ちなみに彼女とは偶然にも楽器ケースのメーカーも一緒です👍 「くまこさんの良い色❣️」と仰っていただいたので、 実は『車と同じ色なんです』と🟥 ここで「レイバックよね？」 いいえ、アウトバックなのですがコレ案外よく間違えられます💦 ちなみに彼女のレヴォーグはシルバーで楽器ケースはゴールドでした🟡 コンパクトな中に楽器、弓、松ヤニ、予備の弦、音叉、肩当てなどが収まる仕様になっています。 私は好きな柄のハガキを入れていますが、推しのアイドルや女優さんの写真を入れている男性団員もいます😆

実はVNレヴォーグ➡️SLフォレスターに（7月上旬入荷予定の物があり、未完成ではありますが）乗り換えしました。 グレード：SPORT EX 契約日：4/5夕方 納車日：6/28 レヴォーグ：2年9ヶ月 総走行距離：29009km こんなに距離を乗ったのは初めてでした。 運転が楽しいと思えるいい車でした。 フォレスターはお世話になっている店舗からの帰宅とビーチクリーンの往復の2日間だけで走行距離が181kmになりました。 フォレスターでも距離を気にしつつ、いろいろなところに行って楽しみたいと思います😊 千葉スバルさん、この度はいろいろとお世話になりました。 今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♀️

今日の夕方上司に呼ばれました。 とうとう来たかな！？ 予感的中🎯 4月から異動をお願いします！！ 今の部署の勤務年数は フォレスターと同じ 5年5か月🚗 そのフォレスターを 購入したきっかけですが、 異動で人生投げやり。 ローンでも組めば仕事辞めないかな？ とそんな考えからの買い替えでした😆 前回の異動がなければ インプレッサスポーツを もう少し乗って VNレヴォーグに買い替えていたと 思うので、 きっと運命だったんですよね。 今回の異動と 新型フォレスターの発売の タイミイングが同じで笑ってしまいました。 来月から頭フル回転です😆

◆ グレードは何にした？！ Sport EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4月中旬 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 全体の大きさ、居住性、操作性、デザイン ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ Rav4とデリカD5(駐車場の都合から） ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ ナビも全部付いているから実質前モデルからそこまで大きく値上がりはしていない！！ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください ブロンズホイールが刺さりました！（特に妻） 他にはないカラーリングが良いです！（あとアメ車っぽい） ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ この時代に珍しいエンジンだからターボを選びました！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 ほとんどないですが、あえて言うなら19インチが・・・ ◆ なにかオプション、付けましたか？ 荷室拡張パックとレターマーク（黒）など ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 運転しやすい（前が見やすい）ＳＵＶって意外と他に少ないのでぜひ乗ってみてください ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ →キャンプ、愛犬つれて旅行、海、東北、西日本etc　計画中です！

SLフォレスターの納車が間近に迫ってきたので、5年半お世話になったXV Advanceの感謝を込めてちょっとした撮影会をしてみました。初のスバル車だったのですが、運転していて大変満足でした。SLフォレスターも楽しみですが、この車とのお別れも少々寂しい気がしています。ダークブルーパール色はあまり見かけない色でしたが、意外と渋くて満足でした。今までありがとう！