スバリストの皆さま
色々情報ありがとうございました。
ブリヂストンのスタッドレスタイヤになりました🙋また困りごとがあったら教えてください🎉

中々難しいですよね。
実際順位だど、ＢＳ、ミシュラン、YOKOHAMA、ダンロップだと思うんですが、実際の所は、使う地域によって変わりますよ。
雪が多い地域なら上記の通りなんですが、都市部などの降雪することが少ない場合は、YOKOHAMAやミシュラン、ピレリがむいています。使い方では2シーズンの差が出て買い替え時期が変わります。
特に高速などを使っているならば、ミシュランやピレリも考えられた方が良いですね。この2社はスピードレンジがサマータイヤと変わらないんです。他のものはスピードレンジが一つ下がってしまいます。
一歩下がってYOKOHAMAはスピードレンジこそ1ランク下がりますが、ドライ、雨天の操作性がサマータイヤと変わりませんから扱いやすいですよ。減り方もまあまあ次第点です。
BSは雪上氷上性能はピカイチですが、路面温度が上がってくるとみるみる間に減ってしまいます。ドライには向いていないんですよ。だから豪雪地帯ならば他社を寄せ付けないこの性能を発揮出来るんです。
豪雪地帯ならばＢＳか、ミシュランがもっとも使用されている人が多いです。
私は、都心部でたまに高速、凍結した峠道などを使うので、ミシュランかピレリを好んで使用しています。

減っても発泡ゴムは性能を示すと言われているのでステラシリーズ、エクシーガシリーズ、レガシィはの５台全車ブリヂストンＶＲＸ３にしております。
スバル車なら車が良いから大丈夫だと思い安い他銘柄にしていた頃もありましたが子供達が運転するようになり、ちょいと高くても万全の備えを考えました。
その結果やっぱり一番安心です。岩手県はガッチリ凍結した夜間よりも暖かくなって水膜がはる日中が厄介ですが結構頑張ってくれるのはブリヂストンだと感じております。

VRX３（BRIDGESTONE）とiceGUARD７（YOKOHAMA）の氷上性能の差は詰まってきているようですが、個人的にはVRX３がまだリードしているような印象があります。
凍結路走行機会の多い雪国にお住まいでしたら、VRX３の方が安心感が高そうな気がしますが、勿論、iceGUARD７でも良いと思います。予算次第なのかもしれません。

因みに装着した事があるスタッドレスは
TOYO GARIT（初代 or ２？)
YOKOHAMA iceGUARD（３ or ４？）
BRIDGESTONE REVO２、VRX２、DM-V3、VRX３（現在）

＊過去北海道で真冬に利用したレンタカーでは、３台全てWINTER MAXX（DUNLOP）でした。春先でもまだスタッドレスの時もありましたが銘柄は未確認。

雪国太郎さんのYouTubeチャンネルが参考になるかも
↓

https://youtu.be/tkS5cMqoRYs?si=A2oxIzAKBDKcNdO8

https://youtu.be/5tyjBkbGOMo?si=9o-txC2RAp5vNBZU

私はブリヂストンを使い続けております😊なので他メーカーのスタッドレスタイヤとの比較はしたことがありませんが、ブリヂストンは長持ちするかと思います。

フォレスターはVRX2、ステラはVRX3を履いています。

追記
毎年、年末年始は長野で過ごしております。ご参考まで。