つけない派です。

正直、めっちゃカッコ悪いと思います(笑)
元々メーカーのデザイナーは想定してないものですしね。ディーラーの金儲けですね。

風切り音がうるさいです。
高速走ったらボーボー風を巻き込みます。
こんなの着けたら、せっかく空力を考えてるメーカーの設計者に申し訳ないです。

無くても雨滴なんて落ちてきません。(メーカーはちゃんと屋根上にレインチャンネルつくってますし)

エアコン常時つけてますからガラスが曇ることはありませんし、外気導入にしてるので換気もできてます。エアコンフィルター経由で粉塵公害や花粉のない車内を保てます。

駐車中に窓を少し開けた程度では車内気温は変わらないとJAFが実証済みです。サンシェードつけたほうが効果的です。

オーディオをガンガン鳴らさないので、車外の音もふつうに聞こえます。車庫入れとかたまに雨の日に窓を開けたら濡れますが拭けば終わりです。

実際、たばこを車内で吸う人用でしょ(笑)。それ以外にメリットを感じません。そして副流煙を外に出さないでもらいたいですが…公害です💢。

あくまで個人の感想です😊。

バイザー付けてます。
購入時の理由は下記4点。

① エアコン点けないで少し換気をしながら走りたいときに、バイザーが有ると窓の隙間から入る風が優しく風切り音が小さくなるため、高速走行時や雨の日でも換気ができるため。

② 炎天下で駐車する際に窓を5㎜程開けて換気出来るようにしても、バイザーが有れば分かりにくく窓の隙間から何かしようとしてもバイザーでガードされるため。
（ドアピッキングは窓が閉まっていても防げないので、あくまでも窓が少し開いている事でのイタズラ防止目的です。）

③ ドアのとじ込みやバッテリー上がりでドアピッキングをする際に、バイザーがガードになってドアモールやルーフ端にツールが当たって傷がつくのを防止出来るため。

④ 緊急車両がどこから来るのか音を聞きたい時に、雨でも少し窓を開けて確認出来るため。

現状はどうかと言うと……

① ドライアイ気味なことも有ってエアコンの風が苦手なのですが、レヴォーグのエアコンの設定をMILDにしているとエアコンの風が殆ど気にならず、購入してから今まで窓を少し開けて換気しながら走ると言う場面は殆ど無くなりました。

② ルーフに断熱材を入れた事で、走り出し時の1分たらずの時間を窓全開にして換気すればこの連日の炎天下でも問題無く、駐車時に換気をする必要無くなりました。
（日差しは全窓にサンシェードを付けてます。）

と言うことで、③もしもの時の傷防止と、④緊急車両対策だけの為に付いている事に。

これならいま新たに付けるなら、有っても無くてもな感じです。

黄砂の時期などバイザーの裏側と窓の上の汚れが機械洗車などでは落ちないので、無い方が良いかなと思いはじめています。

コメント失礼いたします。

BRZ(ZD8)にはドアバイザーのオプション設定がなかったので「付けれない」派です(笑)。

ただ、姉妹車のGR86にはドアバイザーのオプション設定があります。

少々お高いのですが、空力とステアリングフィール向上に寄与するパーツらしいので、
眉唾でなければ「付けてみたい」派です(^o^)。

https://www.trdparts.jp/product/86/grparts/functional.html

以前は不要派でしたが、近年はデザイン的にもかなり良く（薄く）なったので、一度試しに付けて嫌だったら外すつもりで付け出してから、その後ずっと装着しています。

私は住宅地や見通しの悪い区間などで音を確認したくて窓を少し開けるので、雨の日はありがたいです。また踏切で少し窓を開けても雨が室内に入らないのと、雨雪時に室内の曇りを取りたい時に気にせず開けられるので個人的には助かってます。

ただし洗車時の拭き上げは面倒です。特に泡が残った時は拭きづらいですね😣

私も不要派ですね😆。3台目のランエボⅨを中古で手に入れた時についていましたが、風切音が結構したのとタバコを吸わないのでいらないかなと思い、その次の3シリーズからはつけませんでした。

エボの前のGC8、BL5もつけてませんでしたが、これといって困ったことはなかったかなと思います🤔。

付けない派です😁
marverickさんの言う通り洗車する時が面倒😅
雨の日、窓を開けるといえば
スーパーの駐車場の料金機械の所くらい
でも料金機械のところには屋根がついてるから手を出しても濡れないし😁
なくても大丈夫d(^_^o)

今まで購入したクルマは、全て付けてましたね😅
確かに不要といえばそうかも。(雨の日、窓開けることって、ほぼないですしね。。)

ひと昔前までのスバル車は、サッシュレスドアでしたね。
個人的には、サッシュレスの方がスタイリッシュで好きでした。