私が免許を取ったのは、19歳だった。
すぐには車には乗らず、二輪の免許を取りに行った。
その後は、二輪を乗り回したので、車デビューは20歳になってからだった。
最初で最後のMT車ですが、ホンダのバラードスポーツCR -XのSiに乗りました。
ライトは、固定されたモデルで白を乗ってました。
ZCというエンジンは、それまで1.5LのSOHCだったCR -Xに1.6LのDOHCが追加されたモデルでした。シビックにも同じエンジンを積んでました。実用性を考えるとシビックだと思いますが、私は、CR -Xの方が好きだったので、中古で購入しました。
この時には、サイバーCR-Xが既にデビューしてましたが、バラードスポーツCR -Xの方が好きだったので、敢えて購入しました。
とても車重の軽い車なので、レスポンスよくエンジンが回ってとても気持ちのいい車でした。
ロー、セカンドギアでアクセルを開けてブーンブーンエンジンをぶん回してました。
FFでこれだけ、車重の軽い車で実用性を完全無視したほぼ2シータの車は、今の時代では作れないでしょうね。
室内は、パワーウインドウなしでエンジンの振動が大きく今の車と比べると快適さも全くない車だった。
エアコンもすぐにおかしくなってしまい、効かなくなってしまい夏場はサウナ風呂状態だった。
硬派な車だったが、人馬一体になれる車だった。
最初の車だったから、すごく思い出深いやつでした。
この私が、結婚してからスバルの車に乗る事になるとは思いませんでした。
思いを文章にすると、こんなに長文になってしまいました。ご了承下さい。
