まだ、アイサイト歴1週間なので ドキドキしながらも だんだん減速やブレーキのタイミングに慣れてきました 一般道 流れていて 前車🚙を認識＆緑🟢 はフロア それ以外は 念の為いつでも減速、ブレーキ操作 出来る様に ブレーキに触れています 併せて、速度調整SETやシフトダウン パドルを準備しています

こんにちは、ほんとだアイキャッチ画の意匠が類似してますね　模倣した訳では無かったのですが😅 燃費について、埼玉のスバリストさんやFLAT4.Tさんが高速道16〜19km/Lを記録したとコメントされて居たので、ポテンシャルの高さはあると思ってました。 が、実際記録してみて、S:HEV買ったのだっけ?

こんばんは♪ ふらっとフォーさんと 投稿が並んだ時に アイキャッチ画像が 一瞬どちらか わからなくなりました😆 レイバックも燃費良いですね✨ しかもターボ、 ハーマンカードン付き🤩 私も同じく今週で2000kmになります。 アイサイトXの恩恵 凄そうですね✨ さっそく明日の旅行で 私も体感してきます

レイバックでドライブ弐🚗 とある業界懇親会で関東へ来ています仕事（出張）にはできず、それなら。と休みを取って。自分のクルマで。 ・アイサイトＸ凄いカーブで車線変更でハンドルが自動で動く!　仮眠含めて1日の2/3くらい、700kmほどクルマに乗ってましたが非常に楽でした・燃費もいい燃費も17.4km/L行きました😂高

富士河口湖　アイサイトX走行の初体験 アイサイトXでの初走行で中央道・富士河口湖往復してきました 行き　高速道路での車線変更支援帰り　渋滞支援 安心.安全＆渋滞でも疲れないを実体験来週以降、ロングドライブが増えそう🤗 

これYouTubeにも出て欲しい https://x.com/subarustars_/status/1809406915392467167

アイサイト搭載車の追突事故発生率 0.06% https://x.com/matsudo_police/status/1809899057977978979

フォレスターのアイサイトX 中央道　富士河口湖、鳴沢を往復 高速走行と帰りの渋滞を初経験 安心、安全、 渋滞でも疲れないを体感 驚きです ハイブリッドも最高 長距離ドライブの 計画をたてます🤗

アクセルの上にそっと置いてます。 何かあったらブレーキ踏めますし。 ちなみにアイサイトXの渋滞時発進アシストの時はブレーキの上です

私はＶＡＧのＳ４ですがほぼ晴れた日で2週間に一度くらいのサイクルでコンディション維持も兼ね20ｋｍ程度走らせる程度ですね でもこのＳ４で日帰り千葉⇔弘前24時間ドライブしましたがアイサイトのおかげでストレスなく用事を済ませることができました 空力パーツの効果も確認でき基本性能の高いスバル車は虜に