オイル交換、自分のも母のもDIYですね。 BPレガシィ辺りはオイル抜くのも一苦労(アンダーカバーのせい)でしたが、それでも外す場所さえ覚えてしまえば、それほど重労働ではありません。 廃油は「廃油パック」でポイするか、ペール缶に廃油集めてガソリンスタンドかクルマ屋さんに持っていけば捨てさせて貰えます。

オイル交換もDIYなんですね👍👍👍 抜く作業が大変そうなのと冷めてないと火傷しそうなのと捨てる方法が不明な為、自分では不可能と判断しました💧 猛暑が続いてるせいか、アイドリングストップからエンジンの始動(セルの回り方？)が劣ってきた気がしてます💧

私は、今のところ有料での修理や定期点検と車検時以外でのオイル交換はして貰った事が無いのでお役に立てそうにありません。無償での修理や部品交換は納品請求書（特定整備記録簿 写）のみです。 次回担当さんに聞いてみようと思います。　

コメントありがとうございます。法定12ヶ月点検とセイフティーチェックの時は＋で全ての詳細はでますが、法定12ヶ月点検やセイフティーチェック時以外のオイル交換やパーツ取付、修理などの整備履歴が出ておりません。私だけかな？

マイスバルの整備履歴に法定12ヶ月点検とセイフティーチェックだけでなく、オイル交換やパーツ取付、修理などの整備履歴も表示してほしいです。 ご検討よろしくお願いします🙇

エンジンオイル交換は、交換しないと言う間違い以外正解が無いとも言われてますが(事実潤滑性能だけをみればかなり持ちます)、汚れ落としを考えたら5,000km、酸化を考えたら半年のどちらか短い方で交換したいですね。

オイルにレプレイヤードゼロ0w30を入れて10ヶ月、6,000kmも経ってしまってました。 SG5フォレスターに入れていた時は、劣化が始まると燃費がガクっと落ちて分かったのですけど、XVでは明確に分かりませんでした。だいぶ黒くシャパくなっていたので賞味期限切れだったと思います。 ディーラーでの点検時

コメントありがとうございます😊 ７台の管理は凄いです‼️‼️‼️ 給油タイミングは異なるでしょうから、入力回数も多くなりますよね。 私はBGレガシィの頃から記録をつけ始めました。現在の入力項目は、給油日、銘柄、セルフ/フル、単価、給油までの走行距離、給油量、満タン法燃費、車載燃費計の数値、実燃費と

落札してしまった‼️ WRX S4 (VBH )GT-H用フロントグリルを落札しました。レヴォーグのフロントグリルは、洗車すると拭き取りが面倒で水垢が付きやすいのが嫌でS4 GT-Hのグレーのグリルへ交換する事になりました。交換は、来月末のオイル交換時に行う予定です。

コメント失礼いたします。 洗車お疲れさまでした(^o^)ゝ。 しっかりと防水処理をされてからの徹底洗浄、流石です(ﾟ∀ﾟ )subaruｼｲ! 日頃からエンジンルームのお手入れをされているようですが、更に綺麗になりましたね(´∀｀*)ｷﾚｲ✨ 私もオイル交換のタイミングで徹底洗浄するようにし