はじめまして♪現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 インプレッサのカスタマイズも楽しみですね。良いマフラー見つけられたら良いですね。 よろしくお願いします。

はじめまして😊 レヴォーグSTI Sportに乗っています。 よろしくお願いいたします🙇🏻‍♂️ インプレッサにはSTIからパフォーマンスマフラーが出されていて、リヤセンターからの2本出しで迫力があります。 e-BOXER https://www.sti.jp/parts/impreza5door

STIのマフラーカッターが気にっていたので飽き始めたタイミングでマフラー交換となりました。 GDAに乗っていた頃は、わざとに不等長マフラーにして音を楽しんでました。 レヴォーグになり、また楽しむことができるのが嬉しいです。

いわゆる"ボクサーサウンド"がきっかけで スバルが好きになった身としては、 羨ましい限りです😊 (インプレッサのドロドロよりは、BH5の ドゥルドゥルした音が好みです) BPにSTIマフラー(4本出し)を付けても、 好みの音にならないのと、ノーマルでも 十分大径なので変える予定はありませんが、 乗

🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂 車両の大幅な購入とアップグレードおめでとうございます!❗❗❗ 私の記憶が正しければ、これはスバルEJ207型2.0リッターターボエンジンです。1998年から日本国内の工場で生産され、インプレッサWRX STiにのみ搭載されていますが、最近は国内市場向けのみとなっています。このエ

家を建て直したら、私の部屋がなくてカタログが置場所がない。少し時間が出来たのでたまに物置の整理してます。アルシオーネのカタログ見当たらない💦💦 アネシスは、3代目インプレッサのセダン版でWRX STiのベース車になりました。4代目からＧ4。 DEXは、ダイハツ　クーのOEM車。　2代目トヨタbBの姉

赤チヂミ塗装懐かしいです。インプレッサWRX STi Ver2がそうでした。 当時、他のメーカーはヘッドカバーとかカムカバーが、赤チヂミ塗装でした。スバルは、水平対向エンジン故、ヘッドカバーに塗っても見えにくいので、インテークマニホールドにしたんでしょうね。 1/18　22BとS204のエンジンルー

凄いですね、SKフォレスター🚗 彼はずっとフォレスターを乗り継いでいるようで、次期モデルはちょっと手が出しにくい価格帯になるだろうと言う事で3月受注に滑り込んだようです😏で、初のSTI❤️ 私は今でもSG好きです。流石に見かけませんが… 新型SLはだいぶ趣が変わりましたので、他社からの乗換にも期待し

BOXER4MANIAさん はじめまして。 こちらこそ宜しくお願いします😊 河川敷のレヴォーグ STI Sport、カッコいいですね😃 北海道はスバル車が多いと聞いております。 こちらは鹿児島です。 スバル車で繋ぐ絆を大切に過ごしたいと思います。 これからよろしくお願いします🙇

夕暮れのぷちドライブ 来週は初めての車検車検前に60,000kmを超えてしまったので遠出は控えてぷちドライブ🚙💨曇ってますが雲の合間から夕日も見えます。愛してやまない六連星✨スバルでは、これが初めての車検なので、ちょっとドキドキ🤣車検の時にちょっぴりカスタムもお願いしてるので、それも愉しみ😊何するの？…ちょっとお化粧直し