こんにちは、たむなすと申します。 昨年秋からインプレッサ スポーツGT7C (先代前期最終型)に乗り始めました。スバ学もまだ入学５ヶ月です。 奇遇にも私もトヨタパッソ(相続した16年落ち)からインプレッサ！ とセイカさんと似たようなコースでしたので思わずご挨拶させてもらいました。 フレキシブルタワー

はじめまして BT5が国内最終型となってしまいましたが、お互い沢山楽しんでゆきましょう！ よろしくお願いします。

SK最終型からSL後期（STI Sport が出てそう）への乗り換えもアリだったりして😅💦

OUTBACK×サクラサク OUTBACK最終オーダーの前日さくらさく都内某所を早朝にめぐって来ました！ OUTBACK終売に悩んだ末、延命を選びBT5/BからBT5/Eへ乗り換えました。安定の最終型、かゆい所に手が届く進化を遂げましたね😊 そして納車から約1ヶ月、とうとうこの日が来てしまいました有名な格言

初めましてです♪ 最期の日本仕様のアウトバック納車おめでとう㊗️🎊 私は、最終型WRXSTIVAB前期に乗って10年目になりました。 スバルライフをエンジョイしてくださいね♪♪♪

turbowさん コメントありがとうございます！BT5と言うネームは、もしや今はアウトバックが愛車でしょうか？ 私も実は3月から最終型のアウトバックx-brakeに乗り換えになりました✨ 初期型レヴォーグは10年頑張ってくれた事になります。

アドバンスからSTiスポーツブラックインテリアセレクションに乗り換え！ フォレスターの高額査定を受けアドバンスからSTiスポーツブラックインテリアセレクションに乗り換えました、最終型の注文が殺到してるみたいで、納車が思ったよりかかりました。あちこち遠出したいです！

はじめまして！ セダン最終型ですね！ フロントリップ着いてますね！ かっこいいですね！ 私も明後日、今更ながらフロントとサイドにstiエアロ着きます笑 よろしくお願いします🙇

🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊 ㊗️納車おめでとうございます㊗️ 🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊 遂にSUBARUオーナーですね🎉 BHレガシィは最終型のD型で吸気系やターボ、ECUのプログラム変更（調整）により、ターボラグも軽減されて中低速域のトルクの向上が体感できるようなセッティングになったので、結構乗りや

こんばんは。 はじめまして　HIKARU@と申します。 皆さんそれぞれのOUTBACK との写真に物語があってweb CM とてもよかったです！ うるっときてしまいました🥹 “最終型 LEGACY OUTBACK “のご納車おめでとうございます！ また新たなストーリーの始まり、ワクワクしますね！