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スバル4WDの始まりはマニュアル車のみで、2WDとの4WDの切り替えのためのセレクトレバーがシフトレバーの側にあり、4WDにしてると車庫入れや狭い交差点の旋回時に前輪と後輪の内輪差で前輪と後輪が喧嘩してブレーキがかかった状態になって、タイトコーナーブレーキング現象と呼びました。後に出たAT車は問題な
はじめまして、こちらこそ宜しくお願い致します。 スバリストのレジェンド級ですね! それに青のサンバーが素敵すぎる〜 私もVABは免許返納まで乗り続けますよ!
コメントありがとうございます ジャッキは四輪を上げるクイックジャッキというものです リフトとジャッキのいいとこどりのようなものですね 年齢がかさむと安全性・整備性を考えると設備は重要です サンバー他軽はホイールベースが短くフロアジャッキです スタッドレスタイヤ交換や下回りメンテでは役に立っ
ジョイフル本田
ジョイフル本田 昨日は、じぃじ(父)がウッドデッキの塗料を買いに行きたい&孫に会いたいということで、ばぁば(母)と娘の4人でジョイフル本田に行きました。キャンプ以来なので、3ヶ月以上行っていませんでした!1日いたい😆 途中、懐かしいサンバーを発見。KS3かな?乗りたい🤤ジョイフル本田到着。BLレガシィが近
四角いフォレスター視界は良さそうですね バックモニターはなさそうですね(笑) たしかにHVにこだわるのであればT社式よさそうですね。 新しい車は高級イメージ😅ありますねー。現行のインプレッサ試乗した時もシートの電動に戸惑う自分でした😅 スバルの水平対向四駆のビタビタ感は何にも変えづらい魅力を感じてし
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 ご清聴ありがとうございました。❗🚗❗🚗❗🚗 あなたの写真はただただ素晴らしいです❗🚗❗🚗❗🚗 サンバーのインテリアは非常に実用的です!❗🚗❗🚗❗🚗 👇🏽🧔🏽🙂感謝の印として、車、そのエンジン、ギアボックスなどに関するほぼすべてのアドバイスを簡単に見つ
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽 これは彼ですか?❓👇🏽🧔🏽🙂 スバル サンバー 3 回目のリスタイリング 2009、オールメタル バン、6 代目 (2009 年 9 月 - 2012 年 3 月)
先週受けたMRI検査結果を聞きに病院まで。 今日は、5代目レガシィの隣に。 レヴォーグがありませんでしたが、B4、フォレスター、インプレッサ、サンバーが前回と同じ場所にありました。午前10時過ぎに着いて、診察が終了が午後でしたが、まだありましたので職員の方だと思われます。 窓越しに一枚撮らせて頂きま
TV2のホイールがVBA純正BBSホールに少し似ている
TV2のホイールがVBA純正BBSホールに少し似ている サンバ―TV2に装着しているホイールが今回購入したVABのホイールと似ていることに気づいた サンバーのホイールはVABの出るかなり前からC国製と思うが気に入って購入したもの このデザインはきっと私の好みなのだろう これでサンバーとS4は兄弟のきずなを深めた?・・・&nb
傷つけないつもりでも差別用語は傷つきますのでご注意下さい。 Handle nameは訳さないことを提案します。 サンバーでしたか! 私もその後、よく調べましたが、1999年式のサンバートラック 660 TCとありました。 サンバーはMT車が多いと思うので、AT車は珍しいかもしれません。私も代車