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スバ学メッセご参加ありがとうございました!
スバ学メッセにご参加いただいた皆さま2月の舞洲・・大変お寒い中ご参加いただき、ありがとうございました!オーナーの皆さんの素敵な笑顔に、私たちスタッフもたくさん元気をいただきました。本当にありがとうございました~👏✨同級生の皆さんですズラリとBRZWRX、圧巻ですプロドライバーも興味津々プロドライバー
スバ学メッセご参加ありがとうございました! スバ学メッセにご参加いただいた皆さま2月の舞洲・・大変お寒い中ご参加いただき、ありがとうございました!オーナーの皆さんの素敵な笑顔に、私たちスタッフもたくさん元気をいただきました。本当にありがとうございました~👏✨同級生の皆さんですズラリとBRZWRX、圧巻ですプロドライバーも興味津々プロドライバー
SUBARUのクルマはほんと良いクルマですよね👍
30年前に新車で購入した初代インプレッサWRX。 どんなにツライことがあっても、このクルマに乗るたびに折れた心が立ち直り、明日を生きる勇気が湧きました。 絶望を希望に変えてくれたのです。 SUBARUと出会えて、本当によかった。
ご子息さま、スバらしい夢をお持ちで! 私たちSUBARUがどんなに新技術を開発して「安全」なクルマを作っても、メカニックの方の正確な整備点検が無ければ「安心」なクルマにはなりません。 世の中から交通事故で悲しむ人を無くすスーパーヒーローは、メカニックの皆さんだと思っています。 数年後が楽しみですね✨
やすひろさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 質実剛健なドイツ車を乗り継いでの、SUBARU車への代替ということで本当に光栄です。 ありがとうございます。 レイバック、SUBARUの最新の技術がつまった自信作です! やすひろさんの人生にこのレイバックが彩りを与えてくれますように・・・ 新
コメントありがとうございます😊 いまのところ将来の夢はSUBARUのメカニック一択のようです😆
ハンドルの微調整による補正が必要ないのはSUBARU車の特徴ですね。おそらく足回りのセッティングの良さ、ボディ剛性の高さなどからハンドル操作したとおりに車が動いてくれるためというのと、空力による直進安定性などが理由だと思います。 そういう魅力ってなかなか大多数のドライバーには刺さらない割に実現するの
たかたかさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 時代を感じる、貴重なお写真ですね! スバ学資料館でも作ろうかしら…笑 SUBARU一筋、ありがとうございます。 これからもよろしくお願いいたしますm(__)m スバ学愉しんでくださいね~
ふかフカさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 インドアながら、SUVが好きなの・・わかります!私もです笑(ついでに人見知りも一緒) スバ学の皆さん、キャンプでオフロードで、そしてなんといってもアクティブにSUBARU車を使っていらっしゃる方が多いのできっと愉しいと思いますよ。 是非、スバ
キーレスアップグレードはディラーオプションなので、点検時などに頼むと設定してくれると思いますよ。 https://sp.subaru.jp/accessory/crosstrek/driveassist/?=driveassist