2024/8/4 #洗車同好会　ハーフ&ハーフ フロント周りを洗浄します。 ちなみにコチラはアストロのホーススライダー。ホース引き回す際のストレスが軽減される「縁の下の力持ち」デス(^o^)。勝手に「カッパの足」と呼んでおります(笑)。ということで洗車はココでハーフタイム。 後半戦は次の会場に移動します（ ﾟ∀ﾟ) ！…でいき

スルー洗車day 昨日フロントの虫頑張って落としたので今日はズルをする日です🤨👍日差し強くないのに35℃とかあるからクロスもっていかなくてもすぐ乾いてる…

フロントクリアランスランプ交換 草刈機、回転刃部のベアリンググリス詰め の3本です！ プレオ、上級モデルのヘッドライトにしちゃったので下手するとバンパー外さないとバルブ交換出来ない恐れが……((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ クルマ屋でも農機具屋でもアリマセン…… 出来ればNo！危

〝なんちゃってSTI Sport〟化大成功！（前編） フロントのナックルはアルミ製のまま。 さらに、フロントロアアームのブッシュはSTIの強化品に交換したので、本物のSTI Sportとは少し異なる挙動が味わえると期待！  装着後は、こんな感じ。STI限定車のアシっぽい雰囲気があって、まずはビジュアルが気に入りました（笑）

フロントスタビリティリンクが 経年劣化でその部分は交換しました 技術料と部品代合わせて約13600円 それと以前からバックモニターの 画面映りが悪くなって雨の日が 絶望的に見えなかったので それも今回併せて新品交換しました 技術料と部品代合わせて23000円 その他にも エンジン内部洗浄剤を まぁ良

フロントLSDが入ってはじめて常時全輪駆動と言えるのです。 スーパーなどの駐車場の螺旋ループ路、コンビニに進入する際の歩道の段差スロープなど、素人の方でもLSDはかんたんに体感することができるのですが、差動の音とか唐突な挙動が「故障？」と勘違いされることが多く、スバルでもだんだん搭載しなくなってし

フロントにヘリカルＬＳＤが付いたＳエディションで、岩手スバルのセールスさんに走りの違いを尋ねらたことありましたが、わからないのです。宝の持ち腐れと笑われても仕方がないですね。 この車を買う前にＢＦレガシィのＶＺ－Ｒで左側だけが凍結してた場所で右側は駆動せず左側だけで駆動して車はズルズル斜めに滑り落ち

フロントにもGDBのヘリカルLSDを組み込んでいて、4輪ドリフトを楽しめる面白いクルマでした。手離すのが本当に惜しかったです。

フロントナンバープレートが外されていました。 それでも情報を次々に警察に連絡されていたので警察も動くしかないですよ 動き出して3日で逮捕ですから早かったです。

アクティブリンクでレヴォーグ撮影1、フロント 新札幌にある円形歩道橋ことアクティブリンクでレヴォーグを撮影1、フロントです‼️