現在はインプレッサ スポーツなのでアイサイト2ですが、来週からレヴォーグなのでアイサイトXとなるので楽しみです‼️

新プロジェクトXが楽しみです‼️ アイサイト開発のプロジェクトXを放送して頂けるとはスバル好きとっては嬉しい限りです。当日は、スケジュールを開けて放送を観ます‼️

楽しみですね。 早くアイサイト体験してみたいです。 クロストレック7月納車待ちです。納車待ち通しいです。

新プロXに！！！！！！6/22スバ学全生徒のみなさん正座してテレビの前で待ちましょう！！！！！！！ついに新プロジェクト に！！！！！！！！！！！！我らがスバルが！！！ アイサイト誕生秘話ああああああきたああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 告知

中古だったので何とか予算内でアイサイト搭載車に手が届きました...！ 壊れにくい車なのですね。そういった意味でも安全安心ですね！ 確かにスバル車以外乗れなくなるということがデメリットかもしれません、、、笑

古の道を辿る 大正7年(1918)竣工 杉本隧道かつて鉱山から駅まで銅を運ぶルートを最短で結ぶ為310mのトンネルが掘られ当時馬車で運んだ古の道は今でも地元の生活道路だ。「集中力Max・安全第一」が求められる峠の隧道✨土倉鉱山跡雨天ドライブは古の道へ歴史ロマンを辿り鉱山から隧道をアイサイトとナビを頼りに

夢は、交通事故ゼロ 〜自動ブレーキへの挑戦〜 いつかやってほしいなぁと思っていましたが、 ついに！NHKのプロジェクトXでアイサイトの開発話が出るようです。 ･6/22(土)夜7:30 【再放送】6/29(土)午前8:15 夢は、交通事故ゼロ 〜自動ブレーキへの挑戦〜

ありがとうございます。 写真をよく観察したら、この車アイサイトが付いてるように見えますね。 私の車にはアイサイトは付いてません。 当時購入する時にアイサイトが付いてる車がいいとは思いましたが、予算オーバーだったので非搭載のインプレッサを購入しました。 ただ大きな故障なく乗れてましたが、最近イグニッシ

アイサイトあるけどアイサイト自身の修正舵も少なくなった気がしますね～🤔

アライメントしっかりとれてると高速でまっすぐ走るので楽ですよね。 あっアイサイトだから勝手にまっすぐ走るんですね(笑)