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運転中ふとメーターに目を落とすと、おおー 一回だけの数値が勢ぞろい。 いいものを目にした。なんてことはないのですが、 なぜかいいものをみたような感じがして、投稿して しまいました。 これからもしっかり走ってくれーと頼みました。

ライブ🎶をはしご、Vol2 　昨年に続き、3月1週の土曜日は、友人のバンド🎸のライブと逗子Jazzライブ🎹。　"50th Anniversary🎉 Live in Yokosuka Younger than Yesterday"。　開演待ちの彼の愛機"FENDER JAZZ BASE"📸。　3月の逗子Jazzは、竹善さんの"B

40,000km達成 GUインプレッサを迎えてから2年4ヶ月。今朝の出勤中に走行距離40,000kmになりました。だいたい地球を1周した事になります。ありがとう、いいクルマです！本当によく走ってくれました！最初こそ、主人の反対で諦めた6MT・BRZに未練タラタラでしたが、乗ってみるとエントリーモデルとは思えないほど出来が

VNレヴォーグにVG（ボルテックスジェネレーター）追加！ 何度もVGネタばかりですみません…😅先日の雨の中、レヴォーグに付けたVG（ボルテックスジェネレーター）により雨汚れ軽減効果があったかどうかのテスト走行をしてみたのですが、やっぱり多少の汚れはついておりました。​https://community.subaru.jp/announcements/wgl

初滑り、そして滑り納め🏂 久しぶりの投稿になります。3/2で5か月になったSLフォレくん。走行距離は12000kmを越えました。長野2回、九州2000kmの旅と5か月でよく走りました🚗アイキャッチ画像は2/17-2/19に訪れた長野、栂池高原スキー場での1枚です。朝起きると、リーゼントのような形に積もった雪で笑ってしまいまし

【250km駆け抜け。。】ブンブン丸を左後ろから盗撮 昨晩ひとっ走りした後、ガス欠寸前笑のブンブン丸に食事を与えました。そして盗撮。。このアングル、なかなかいいですね。。雨に濡れた感じとリアビューの迫力が、雨でもへっちゃらな硬派なスポーツSUVを感じます。マフラーカッターがいい仕事してます😊昨晩のひとっ走り、走行距離250kmほどでした。これはひとっ走

GC8を中古で購入した時、走行距離は約7万キロで30万円くらいでした。 STiではないベースグレードでしたがSTiを超えるインプレッサを目指して社外製のタービン、エキマニ、キャタライザー、マフラーなどを入れてフルコンでのセッティングも行い、乗った人からSTiより速くて楽しいと言ってもらえる車になり

ゲレンデExp復路へ 天候バッチリなのに復路へ向けての準備😑そんな中•••動物園では微笑ましいのですが、生活圏で遭遇するとなるとただの厄介なエテ吉🐒写真だけ撮って退散。長距離ドライブの時は何時もの事ですが、燃費チャレンジをやってます😅EJでこんな事してるのは私だけかと思いますが•••。630kmの走行距離でこの数字。最高

ＳＴＩフレキシブルタワーバー装着 1ヶ月ほど前ですが、ＳＴＩフレキシブルタワーバーを装着しました😃ド素人による感想になりますが、お付き合いください😁（笑）装着した車両は、VN5のV-SPORTなので、電子制御ダンパーではないレヴォーグになります。 まず、ハンドルの遊びが少なくなった気がします。装着前はハンドルが、なんとなく

VG（ボルテックスジェネレーター）取付後のロングドライブ実証実験！🤣 昨日ポストしたVNレヴォーグのリヤスポイラーにVG（ボルテックスジェネレーター）を貼ってテスト走行したらリッター22キロ台なんて燃費記録が出た件ですが、https://community.subaru.jp/announcements/unzjpts0fio6ncwiマジで！？という結果に我ながらち