バッテリー充電器を導入しました♪ カーバッテリーの充電器を購入しました。 充電器というとクラシックカーやスーパーカーを所有している方が使うものというイメージでしたのでこれまで購入を考えたことがありませんでした。バッテリーは3度目の冬が来たら交換というのが私の長年の考え方でしたし実際そうしてました。 ところが入院などで長期に渡って車

R1のバッテリーを交換しました♪ R1のバッテリーを交換するのは4年ぶり。ディーラーの点検で性能が10%まで下がってるので要交換と指摘されたんです。 今回もPanasonicカオスを選びました。Amazonで買ってディーラーに持ち込み交換してもらいました。 C8になってからバッテリーそのままではなくさらに大きな箱

バッテリー電圧 バッテリー電圧がチョット低いんです🙄アイドリング状態で12V電源に装着するエーモンの電圧計で12.1とか12.2だったので、SUBARUリモートでも調べてみたら同じ数値でした。走行中はアクセルオフで充電が始り15あたりまで上昇する時もあるのですが、走行中はずっと11.9〜12.2と12台前半が続く事

バッテリー充電 今年に入ってから一度も乗れていないので今年2回目のバッテリー充電！！充電されてる状況もカッコいい… なかなか乗れない日が続きますがコツコツ整備を続けます。娘を乗せてドライブ出来る日を夢見て！ カスタマイズでは無いのですがこちらに投稿させて頂きました。 公式さん整備部も創