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用事がありR1で往復1200km強を走破しました。北陸道、上信越道、万座ハイウェー、関越道など。しかも復路は強めの雨。濃霧で景色も見られず残念。多少の紅葉は見れましたが… 無茶させるなと言われそうですが無問題でした。oddも13万km超えましたが元気です。こういう車が好きです。手持ちの車で最も信頼で
ディーラーで車検入庫中のアルシオーネを見ました。ピカピカでした。カッコイイですね。もちろん既に多頭飼いなので無理ですが、一瞬欲しいなぁと思ってしまいました。しかし、交換パーツも出ないでしょうし素人が手を出してはいけませんね。資金的にも養いきれません。交換パーツの件はR1/R2も他人事ではないです。既
夜活の辰巳PAでR1は休憩中
夜活の辰巳PAでR1は休憩中 夜の辰巳PAです。大都会の夜景を背景に撮影。芝浦PAに行く時とは逆回りです。綺麗な建物に見えますがトイレです。。。夜の写真は難しいですね。少しぼやけた感じになってしまいました。ただし、この時はかなり汚れていました。その影響もあるかもしれません。洗車の時間が取れず。。。しかし、先日セーフティーチェック
小鹿神社でR1は休憩中
小鹿神社でR1は休憩中 小鹿神社は埼玉の小鹿野にある由緒ある神社です。ヤマトタケルにまつわる伝承もあります。しかし、バイク神社として有名です。ライダーの参拝者が多いです。谷保天満宮のバイク版といった感じでしょうか?残念ながら公園に鹿はいませんでした。留守?餌は売ってました。地味なので参拝客は少なめ。車はR1君だけです。バイ
洗車後に大黒PAでR2は休憩中
洗車後に大黒PAでR2は休憩中 初めてAPIT東雲で洗車した後、大黒PAにドライブしました。APIT東雲の洗車は少し時間が短い気がして気忙しかったです。やっぱりいつもの洗車場が楽です。まあ、慣れだと思いますが。ピカピカに見えますが、結構汚れが残っていました。大黒PAにて拭くピカで仕上げをしました。東北道のロングドライブが原因でかな
R1のコックピット
R1のコックピット 軽自動車とは思えないコックピット。カッコ良すぎます。
秋保でR2は休憩中
秋保でR2は休憩中 R2君の東北出動は初めてです。最西は豊橋、最北は仙台となりました。今、日本で最も頻繁に遠距離移動しているR2かも。ここは秋保ヴィレッジという道の駅のような施設。足湯もあります。秋保ヴィレッジの駐車場にて。洗車後ということもあって美しく撮れました。近くの古民家風のカフェ。キャッチアップはここで撮りまし
先日、館林付近のGSでR2の給油をしました。うちのはハイオク仕様なのですが、ハイオクあるんですねぇと驚かれました。R2なのでレギュラーと思ったとのこと。スーパーチャージャーの前期モデルなんで、と説明。群馬のGSではこういう会話があって楽しいです。R1/R2への反応率高し。
東北道の色々なPAやSAでR1は休憩中(100回目の投稿)
東北道の色々なPAやSAでR1は休憩中(100回目の投稿) 週に一回の投稿ペースで100回目です。今時こんなにR1/R2を自慢している人は他にいない自信があります。どこか特別なところに行った写真でも。。。と考えましたが、いつもどおりです。今年のお盆頃、東北自動車道の下りで様々なPAやSAに立ち寄った記録です。前回は安達太良SAまでだったので続きです。次は黒磯
ハザードボタンが助手席寄りで、サンキューハザードしづらいです。でも、サンキューハザードは悪い習慣らしい。確かにそんなこと昔はしなかった。でも昔は昔だし、結構世の中で定着している。一方で無理な割り込み後にやられると腹たつこともあるし。難しいですねー