フリートーク

納車してすぐ何ヶ所かドライブ行ったのでその中でも印象に残ったものを記録として残します。 神威岬 道中曇りでいい景色見れるか心配してたんですが、着く頃には見事に晴れてくれて、視界いっぱいに青が広がって幸せな空間でした。 初めて1人で遠出だったのですがアイサイトのクルコンも優秀でスバルの安全性能を実感できるドライブにもなりました。 青い池 後輩と吹上温泉に行った帰りにせっかくだからと言って寄りました。 湧き出てる温泉の成分と別の成分が混ざり合って青く見えるのだそうです。そこで売られてるものも青にまつわるものばかりで、どれもXVのラグーンブルーを連想させるものでした。青いビールも気になって買っちゃいました（持ち帰り）。クラフトビールはやっぱり苦手です。。。 XVがやってきてからは行動範囲が大きく広がって、行きたいところがたくさん増えました。 まだまだ研修は続くし、勉強、勉強と忙しい期間ですが残り2ヶ月半、XVとのドライブを目標に頑張りたいと思います。

聖地巡礼。 榛名山（秋名山）は峠屋さんの聖地だけではありません。 1963年第1回日本グランプリでスズキに敗けた富士重工は、 翌年の第2回日本グランプリ制覇に全勢力を注ぎます。 しかし決戦の舞台鈴鹿サーキットは大メーカーに占有されテストもままなりません。 そこで早朝の榛名山有料道路（当時）を貸し切ってレース車両のテストを行なったのです。 （当時のレース車両はナンバー付き） なので聖地巡礼してきました‼️ （その後HARUNA SUBARU FES参加） ※魔法の絨毯に載せて攻めました💦

こんな外気温、初めて見ました😑 ここは本当に日本ですか？

ナンバープレートを絵柄の東京タワーにしました またビスの化粧蓋にされげなくシックススターがされげなくに輝いています❗

後輩のレイバックとコの字コラボ✨

復活しました。 何気にディーラーにLEGACYエンブレムを確認したら在庫が存在しました。ちょっと高額でしたけど。

レイバッグ納車しました。1ヶ月と言う速さで来ました。人生初SUV何で目線が高くて少し困惑しとります。ホイールはレヴォーグの付けれると言われたので引き継ぎです。 楽しく乗っていければいいなぁと思っとります。

レヴォーグのお尻めちゃくちゃカッコいいんだけど！！！フォレスターも良いけどレヴォーグ.レガシィ.クロストレック（XV）...全部好き！毎日スバル車のカタログ見てる！！

出来ました～運転。 ただいま スーパーマーケットの駐車場。 レヴォーグ１１日ぶりに運転です(ぎっくり腰痛のため。めちゃ久しぶり) 快適すぎます～ しかしながら シートは 高くして直角。 完治まで後少し～ 家族は皆、仕事。本日はCoCo壱カレースープです。(私が作ります) じゃがいもなかったんですよね～🥔 では 帰宅します。

(少ないですが)スバルの株主になりました NISA枠があったのでNISA扱いで買い付け 株主優待は無いですが配当がここ数年上がっていることと、好きな会社の株主になれることの喜び?といったところですね 別に鉄道系株も所有していますが、こちらは株主優待があるので有効活用させてもらってます(西日本鉄道のバス・鉄道全線パスやJR九州の一日乗り放題チケットなど) スバルも株主優待で新車購入補助などがあると嬉しいですね

昨年はスバ学に入学したことで とても楽しい日々を過ごすことができました 今年もよろしくお願いいたします🐍🎍

蔦屋に少し寄ったらこの状況‼️ 最強寒波はスバル車の本領発揮です🚙 安全運転を心掛けて、これからも無事故で、カーライフを楽しみたいです☺️

スバ学祭のおみやげが片付かない😅 お友達に渡す用におみやげパック作らなきゃ！ だけど… スバル最中と360焼き 開けてみるとどっちもスバル最中やった🤣 あれ？ 360焼きがないーー！ スバル最中と360焼きとペアにしようと思ったのに💦 どうしよう😨と悩んでる…わたし わたし用のおみやげ、どこに置こう？ 新しいSUBARUのくまくん🧸 STI GALLERYとスバ学祭でのノベルティ ミニカーも…悩む〜😆 お菓子の包み紙も、 いつもならビリビリに破いてぽいって捨てるのに SUBARUのプリントがあるだけで捨てられない😅 そんなこんなで、 もうしばらくおみやげに囲まれてます✨

【可能であれば】閲覧について機能拡張のお願い【検討して欲しいの♡】 スバ学事務局ご担当者様 いつもスバ学を運営頂き誠にありがとうございます。 私のような新参者に対しても皆様温かく迎え入れて頂き、自分の車に限らず、スバルというブランドやスバル車に乗っている方々、販売店の皆様やスバルに関わっておられる方々への「愛」が深まっている事を日々感じております。 そこでひとつご検討頂きたい事がございまして投稿させて頂きます。 私はスバ学に入学して3か月程度しか経過していないのですが、ここ最近、皆様の投稿数が増加傾向にある気がします。 トップページを開くと、上下に分かれて最新の投稿をチェックできますが、最近、そのトップページの全ての投稿が「未読」である頻度が増えました。 時には数時間置いただけで、未読で埋まってしまう事もあります。 こうなると「あらー･･･本当はもっと未読の書き込みがあるのではなかろうか」と思います。 皆さん折角の思いを持って、手間を掛けて書き込んでおられる訳で、出来れば見逃す事無く全ての書き込みをチェックしたいと思ってはいるのですが、こうなると全ての部活/係やカフェテリアをクリックしてチェックする必要があります。 簡単に ある程度の過去に遡ってチェックするには 1.最新記事の表示件数を増やす 但しこの方法ではページ自体が縦長になってしまい見栄えが悪くなり、また こまめにチェックしているヘビーユーザーの方にとっては見づらくなってしまう 2.上下それぞれの最新記事の一番下に「もっと見る」ボタンを追加して頂き、そのボタンをクリックするとその前に投稿された書き込みが表示される 「もっと見る」ボタンを繰り返し押せる仕様であればなお良し。 と思います。 この変更がどれだけ大変な事なのかもわからずただ希望をいうばかりで申し訳ございませんが、ご検討頂けると嬉しいです。 何卒宜しくお願い申し上げます。

昨年の今頃、初めて1人で高速道路に乗りました😳 正確には学生時代には料金所の無い高速道路はほぼ毎日利用していましたので、高速道路を走った事が無いわけではありません。 初高速道路に乗るきっかけとなったのは、京都嵐山の鈴虫寺へ行くためでした。友人達が実際に願いが叶うのを体験されていたそうで、勧めてくれたのです。 流石に癌発覚時に余命数ヶ月の夫には願いは叶わなかったですが、鈴虫さんがご利益が無いというわけではありませんので。 この数ヶ月前まではステラに乗っていて、納車から数ヶ月のクロストレックのクルーズコントロールの使い方も理解しておらず、ひたすら必死で往復を運転しました。家を朝7時半に出て、嵐山で参拝をして、13時には家に戻りました。 この1ヶ月後の4月にはコロナ禍以来4年ぶりに母に会うために関東まで運転しました。 この際には出発前日に病室の夫から 「クルーズコントロール使った方が絶対に楽だよ」と言われ、病院からの帰り道に使い方を確認して 『ありがたい機能だ❣️」と言う事がわかりました。 この時にクロストレックで私が苦手な名港トリトンを渡りました。 5月に夫が亡くなりました。 6月にはアウトバックで葬儀のために関東へ。 7月には納骨のために秋田まで運転。 その後も8月には下関〜島原〜阿蘇〜帰り道はフェリーにも乗り四国を抜けて三重に帰宅。 10月は太田のスバ学祭へ。 11月には岡山〜島根〜鳥取へ行き、12月にはまた関東へ往復しました。 この一年で随分と初めての道を走りました。 故郷では幼馴染から、 「くまこちゃん案外度胸あるよね」と言われましたが、 『とりあえずやってみる‼️』の精神がこの様な事にも活かされているのかもしれません。

スバ学祭に参加される方も、 参加されない方も、 大型でノロノロの台風10号に みなさん、悩まされていることと思います。 どうか大きな被害がありませんように。 そして安全にスバ学祭が開催できますように✨ 飛行機の運航状況と、台風情報から 目が離せない私。 学園祭のために4連休取得。 (4日目は自宅で休養日) スーツケースに、 スバルオンラインショップで購入した キーホルダーもつけて準備は万端。 台風、スピード上げて〜！！

東京モーターショーで観たのが2017年なのですが、まさかここまでショーモデルに近い形で市販されるとも思っていませんでしたし、自分が買うとも思っていませんでした。 とりわけ印象深かったのはフェンダーです。 丸では無く多角形しているのを見て「この手があったのかー」と凄く感心したのを覚えてます。 しかしなんだかんだで手に入れるまで7年。 すこし遠回りしました。

スバ学祭 とても楽しい時間を過ごさせてもらいました。 追々ご報告したいと思うのですが、 その中で一番興味深かったのが カーボンニュートラルでした スバルがカーボンニュートラルにトライしてるとは知ってたのですが、具体的な内容は知りませんでした。 エンジニアの方がとてもわかりやすく 説明なさってくださいました。 二酸化酸素から燃料を作ろうとしていて、 10年後くらいに実用化を目指してるそうです。 EVだけがカーボンニュートラルとおもわれがちですが、選択肢を増やすことが大事だと思います。

初めてのスバ学祭。とっても楽しい1日でした。次回も参加したいです。

群馬にドライブに来ています。GSで大事に乗ってますねR1、と店員さんに声掛けてもらいました。R1への反応は群馬ならではでしょうか？嬉しいものですね。

マイスバルの「ドライブ」コーナー見ておりました。 ここ行きたい❗️と思ったところが 岐阜県『天生県立自然公園』 色々調べると通行止めで、たどり着けないようです😢⤵️⤵️ 岐阜県古川土木事務所の案内抜粋しました↓ 「国道360号の冬期通行規制（通行止め）は、令和7年5月下旬の規制解除を予定していましたが、大雪により法面が崩壊したことにより道路施設等が大きく損壊し、通行が危険な状況が続いていることから、通行止め期間を延長します。 　令和7年度中は、道路施設等の復旧作業のため通行止めの解除は行いません。なお、解除の見通しについては、令和8年5月頃発表を予定しています。 1　 対象路線及び区間 　　一般国道360号（飛騨市河合町天生〜大野郡白川村荻町地内） 　　20.4km（冬期閉鎖区間と同じ） 2　 通行止め期間の延長による影響 　　引き続き、天生県立自然公園（天生湿原、籾糠山　等）へのアクセスができません。 　　（終日全面　　通行止めのため、歩行者や自転車も通行不可） 3　 道路施設等の損壊状況 　　・法面の崩壊 　　・落石防護施設及び防護柵類（ガードレール・ケーブル）の損壊」 とのことです。残念。 今年行こうと思っていたスバリストの方々お気をつけください。

動きがありましたので本日の午前はこちらへ！ なんと！フォレスターの納車が見えてきました👀✨来月になりそうとのこと！やったー🙌静岡スバルのカレンダーにも間に合いそう……？近場でパシャっとするしかないっ📷 そうそう、お店には納車待ちの子(ターボ)が置いてありました。ターボでも納車1号とのこと。オーナーさんきっとうきうきだろうなあ〜🥺❣️ 寝る前に夫婦でニュル、お店で待つ間も夫婦でニュル。特にお店で見てた時は丁度トラブルから復活して出発するところで。。。🥺✨！静岡スバルの望月さんも……✨みなさま大変にお疲れ様でした！！！！！！！！！！！！！！！！！

新型フォレスターの試乗と見積もりを取ってきました！ やはり一回り大きくなったような感じがしました！ でもサイズ的には変わってないんですよねぇ ※今回はお好きなコースをとの事でしたので、自宅付近を走り、少し狭い道等も走らせて頂きました 試乗の感想は、ドアがかなりガッシリとしていて重たいです そのお陰で、騒音もかなり静か クロストレックよりも静かな様な気がしました 視界は流石はスバルさん 大きいのに運転しやすい構造になっており、違和感はなかったです 小回りもきき、カーブ時の不安定感もなし うん、素晴らしかったです！ 見積もりも出していただきましたが、私が選ぶとこうなります(笑) クロストレックでもオプションだけで100万超えたんだよなぁー 担当さんも、流石です(笑)と、笑って下さいました(笑) 笑いが取れて良かった良かった！(笑) 納車は1年待ちになるとの事ですが、まだまだ増えるとのこと 受注ストップされない事を祈りながら、前向きに考えたいと思います あと、フォレスターのミニカーを頂きました！ 静岡スバル沼津店さん、毎回有難うございます！！ これからも宜しくお願い致します✨

SUBARUのウェブサイトで、スバ学での投稿が「お客様の声」のコーナーで紹介されています‼️ 私もレヴォーグのVOICE４として載せていただいていてビックリ😳 私の場合、「教えて！最新SUBARUの乗り味」の投稿の ”ご購入を検討している方にひと言から“ からの引用でしたが、愛車写真もシッカリ掲載されてます。 レヴォーグ https://www.subaru.jp/levorg/levorg/?=pctop レイバック https://www.subaru.jp/levorg/layback/?=pctop WRX S4 https://www.subaru.jp/wrx/s4/?=pctop レガシィ アウトバック https://www.subaru.jp/legacy/outback/?=pcgnavi クロストレック https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/?=pctop インプレッサ https://www.subaru.jp/impreza/impreza/?=pcgnavi フォレスター https://www.subaru.jp/forester/forester/?=pcgnavi ＊12/24 22:45時点ではコーナーがあるだけで掲載されていなかったです😔 ➡️ 12/25 AM 確認すると載ってました😆

やはり親子なのか… ながーい呟きです。 クロストレック納車前に 「新しい車契約した！」 って実家へ帰ったら実家の日産車は数日前に売却されていて、また母は免許返納してました。 「クロストレックっていうスバルの車買った！」ってカタログ持って行ったら、 「日産じゃないのか。スバルかぁ…何年も前からBRZは気になってた。国分寺のスバル自転車で行ける距離かなぁ？」 と前々から聞いてはいたけど、 「この前、一応更新したけどあと2年で返納するから」と元プロドライバーの父はカタログ見ながら 「クロストレックいい車じゃない…」と言っていた。 親子共々同じタイミングで残念ながらの日産とのお別れ。そして興味を持つところも同じスバルという偶然。 納車後にクロストレックを見せびらかしに行き、 「また赤い車にしたのかぁ！23って日産じゃないのに他のナンバーにしなかったの！？」 って話ながらまず運転席に座ってボンネット開けた。 エンジンルームから見るのかぁ…なんて思いながら、「いい車だね！」となんだかんだと時間を過ごし、部屋に入る時にスバルの袋に入ったカタログを手渡し、 「紙なんて見たって面白くないよ〜」 って開けた中身はBRZのカタログ。 「おっ！BRZじゃん！」 座り直してカタログ見ながら 「BRZから降りてきた人がサングラスかけて杖ついたよぼよぼの爺さんだったらカッコいいだろ」 って。 価格表見ながら「450万だっておかあちゃん…」 まぁそんなやりとりを先日していて。 こちらで84歳でBRZ乗ってる方がいるなんて知ったら、まだまだいけるんじゃないかなぁと。 購入に関する質問を色々してきたからD担当さんに聞いたら色々教えてくれて、それを伝えたら 「やっぱり買わない！だって600万もするからそこまでは出せない」 まぁ本人が決めた免許返納まであと2年のうちに比較的早く納車されて楽しめても600万は… 「ん？600万って？」 「乗るならオプション付けてカッコよくしたいじゃん。ウイング以外全部つけたら600万にもなるから」 「付けすぎじゃね⁉︎」 これ以上は押してませんが、 過去に我が家の車遍歴には僕の一言にて購入することになる車たちがいくつかありまして、 大学卒業間際に壊れたブルーバードSSS… 父はスポーツカーが好きだったのになかなか本格的なのには乗れなかったので、卒業するし学費なくなるから買えば？ とフェアレディZを勧めたらファミリーカーがZ32になり、その後Z33へ乗り継ぎ… みんなで出かけられないことに困った時に、 エクストレイルにしたら？4駆だし人も乗れるし荷物も積めるし… と初代エクストレイルから3代くらい乗り継ぎ。 まぁ押しても反発するだけだろうなぁと思い、乗りたくなれば買うかな…と、 また親子で同じメーカーのユーザーになったらそれも面白いなぁと… そんなスバル生活をしているという長話を 84歳でBRZにお乗りの方の存在に触れて。。 フリートークすぎますね。